印度总理莫迪在鲁吉拉（Rourkela）钢铁厂面对5万名工人发表慷慨激昂的讲话，将钢产量与国防战备联系在一起，宣城在这方面印度“绝不能落后于中国”。
莫迪（Narendra Modi）在经过现代化改造和扩建的鲁吉拉钢铁厂发表公开讲话，“我们的钢产量已经超过美国，中国还在前面，一定要超过他们!”他向5万名在场工人说道：“我们的劳动力平均年龄低于35岁，能够通过勤奋的工作实现这一梦想。”并强调，高质量钢材的生产对于强化国防装备意义重大，特别是鲁吉拉工厂生产的钢铁将用于自行研制的“维克兰特”号航母，以及其它武器的制造。
莫迪上任以来大力推行“印度制造”运动，他在讲话中称：“当我说到‘印度制造’时，我可不准备落后于任何国家。”莫迪补充道，他不支持出口原材料和矿产品，“我们要卖出去的是具有高附加值的产品，以强化我们的经济竞争力，我们要着力打造企业家文化。”据悉，印度中央政府为该国钢产量设定了2025年前达到3亿吨的目标，届时将成为全球第二大产钢国。中国作为第一大产钢国拥有年产超过7亿吨钢铁的能力，约为目前印度8,000万吨钢产量的9倍。
在印度紧盯中国钢铁“数量”的同时，东方“钢铁巨人”同样在筹划自身的钢铁战略，但是伴随着经济结构的转型，中国的目光此时已不再纠结于数量。在北京举行的“2015中国钢铁规划论坛”上，与会的各界人士指出，减量发展将成为行业新常态，要抓住“中国制造2025”战略契机，推动中国钢铁行业由大变强。
与此同时，印度《经济时报》网站披露，印度政府正试图以“棉花路线”的理念对抗中国的“丝绸之路经济带”战略，以改善与环印度洋地区国家的外交和经济关系。此前印度总理纳伦德拉·莫迪曾到访斯里兰卡、塞舌尔和毛里求斯，这凸显出新德里渴望深化对印度洋地区国家关系，而北京正在试图扩大其在该地区的影响力。通过“丝绸之路经济带”战略，中国正在寻求建立一条覆盖海陆双线沿线国家的经济带。
据了解，这不是第一次印度试图对抗中国海外战略。印度还推出了与中国“21世纪海上丝路”差不多的“季节”计划（Mausam），其中就有指出在印度洋地区的安全和贸易中，印度的地位和作用是独一无二的。印度的位置和权力使其是印度洋地区秩序的组织者。理解了这一点，就知道目前的莫迪政府为什么发起了“季节”计划。这是莫迪政府外交政策中最为重要的倡议，目的是为了反制中国。
“季节”计划规划了一个“印度主导的海洋世界”，包括东非、阿拉伯半岛，经过南部伊朗到整个南亚，向东则通过马六甲海峡和泰国延伸到整个东南亚地区。这一地区在古代都是印度文明影响的范围。印度明确认为，这样一个“海洋世界”，不仅是“贸易”，而且是“安全”。所以，印度海军的重点将是重建这样一个以印度为中心的秩序。安达曼和Nicobar群岛将得到重点开发。
印度海军自恃实力强大，领先中国海军，装备先进，训练有素，完全可以保护印度的“季节”计划的落实。印度是“印度洋海军大会”以及“反海盗联络集团”的创始国，印度海军和马尔代夫与斯里兰卡海军合作密切。不难看出，印度的反制行动，意味着中国“一带一路”计划等前进路上的巨大艰险。
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