石油巨头荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell PLC, RDSB)同意以现金加股票方式斥资470亿英镑（合696亿美元）收购BG Group PLC (BRGYY)。这成为继2005年荷兰皇家石油和英国壳牌合并之后，近10年时间里全球石油能源领域金额最大的一宗交易。交易完成之后壳牌不仅将成为英国最大的天然气供应商，也将缩小与全球最大石油商美国埃克森美孚之间的差距。
油价下跌往往催生出石油能源领域的超级大并购
在壳牌和BG的一份联合声明中，两家公司称，壳牌将会以现金和股票的组合形式支付此次收购款，相当于以每股1,350便士的价格收购BG的股票，该价格与BG最近90天的平均交易价格相比有52%左右的溢价。壳牌称，该交易将会为其增加25%的已探明石油和天然气量，还使壳牌获得更有发展前景的新项目，特别是在澳大利亚液化天然气以及巴西深水领域。此外，合并后的公司计划在2017年到2020年开展股票回购计划，预计支出为250亿美元。
该交易使去年夏季以来因油气价格大跌而受到重创的两家公司牵手，将使这两个欧洲能源巨头消除重复性成本，以便帮助弥补油价走低给收入带来的损失。BG是全球最大的液化天然气生产商和交易商之一，同时是英国市场最大的天然气供应商，而壳牌同样在全球以及英国天然气市场占据着巨大份额。交易完成之后，壳牌将成为英国最大的天然气供应商，并且在全球天然气市场占据主导地位。
壳牌董事长奥利拉(Jorma Ollila)在一份声明中称，该交易将产生一个在眼下动荡的油价环境下对两家公司的股东来说更有竞争力、更强大的公司。这笔交易将令壳牌的油气探明储量增加25%，产量增加20%，使壳牌可以开发BG在巴西桑托斯盆地的离岸油田、东非未开发的天然气资源，以及澳大利亚的一个大规模液化天然气项目，该项目今年正在扩大规模。外界分析，油价低迷往往会导致石油能源领域的超级大并购。2000年前后国际油价疲软使得巨头们抱团取暖，催生了好几宗大规模的收购、并购交易。那期间英国石油（BP）斥资276亿美元收购了阿莫科石油（Amoco），雪佛龙(Chevron)则与德士古(Texaco)合并。而从去年年中开始，国际油价接连走低，又一次步入低迷周期，业内普遍猜测这将引发新一轮的能源行业收购、并购浪潮。
BG液化天然气运输和营销部门还可与壳牌的天然气产品组合及液化天然气专长很好地契合。BG首席执行长隆德(Helge Lund)称，BG在深水项目中的地位以及在勘探、液化技术和液化天然气运输及营销中的优势将与壳牌的规模、开发专长和资金优势很好地结合。
声明称，通过将其能力用于BG资产，壳牌认为，在约2020年前，合并后的集团将拥有两项战略增长业务----深水业务和综合天然气业务，每项业务每年可创造150亿-200亿美元营运现金流。上游和下游业务每年可再创造总计150亿-200亿美元营运现金流，长期投资每年可再增加约100亿美元现金流。
壳牌还预计，两家公司合并后，每年将实现25亿美元的税前协同效应。壳牌还指出了其他重大业务机遇。预计交易将于2016年初完成，2017年前开始给其收益带来提振。预计不会有重大竞争问题。
两家公司称，预计合并后的公司将在交易完成后大规模剥离非核心业务。壳牌预计将在2016年至2018年间剥离300亿美元资产，是否实施剥离将取决于这些业务的价值能否达到壳牌董事会所认为的合理价值。
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