中国首艘可搭载万米级潜水器的深渊科考船“张謇号”开工建造，该船设计排水量4800吨，巡航速度12节，载员60人，续航力1.5万海里。明年建成后将赴马里亚纳海沟进行1.1万米无人潜水器海试，而中国首艘深渊级载人深潜器“彩虹鱼”号，2019年也将乘搭“张謇号”进行1.1万米载人海试。
以中国近代著名状元实业家、教育家、上海海洋大学创始人张謇命名的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号18日开工建造，上海海洋大学举行了简朴的开工仪式，同时成立深渊科学技术流动实验室模拟中心。
据上海海洋大学深渊中心主任崔维成介绍，“张謇”号首次将载人潜水器母船、远洋科学综合考察、深海工程作业支持三个功能有机地结合在一起，设计建造极具创新性。建成后将为中国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船，承担深渊科学调查研究任务。此外，还将开展一般性海洋科学调查研究以及各类深海工程作业，并兼具海洋事故的救援和打捞、水下考古和电影拍摄、深海探险与观光等功能。
张謇号设计排水量约4800吨，船长97米，船宽17.8米，设计吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度为12节，载员60人，自持能力60天，续航力15000海里，具有动力定位功能。计画2016年3月1日下水，5月30日试航，6月30日交付使用。
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