因为有星期天的央行大降准，网上调查股民，七成以上相信4月21日（星期一）中国股市会大涨特涨。但还是经济学者说得准，这天股市会大起大落，说得更准的，是那些“带路”神股会震荡而行。
果然，中国南北车两只神股，在中国股市和香港股市都股价大幅震荡，出现暴跌，还因其暴跌，引致了股市的踩踏狂抛现象。这两只车辆制造企业，因即将合并而将有新名，但这天股民已先取了个神般的新名，叫“中国过山车”。
中国南北车被叫做“神股”，是因其几元人民币的股价，可以一举炒到40多元，而在过去的一周，南北车的总市值突破1421亿美元，超过飞机制造大亨波音公司，也超过全球四家主要列车制造厂商西门子、阿尔斯通、庞巴迪和川崎重工市值之和。
中国南北车不仅是“神股”，还是最典型的“带路股”。这“带路股”除了字面意思，是中国本轮疯狂牛市中，带出狂涨之路的股份，还有深层意思，即这类企业，是政府当局精心挑选出来，为“一带一路”战略开路的股份。中国南北车两间大国企的合并，就是为新丝绸之路上未来要走的新车作准备的。
“带路股”当然不只南北车，还有一堆排好队在等的，大多是一对对的，也要以合并之术，令其壮大成为全球前列的企业，同时在中国股市上就成“神股”。
入列“带路股”企业不少，其中可与南北车对应的是“中国南北船”，一个走陆上丝绸，一个走海上丝绸。“南船”是中国船舶工业集团公司，“北船”是中国船舶重工集团公司，两船已传出合并。此外还有南北钢铁、南北核电等等，大批“带路神股”，将应运而生。
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