5月4日，圣荷西政府在市政厅公布了他们的街道安全计划《零死亡愿景》，以确保圣荷西地区范围内所有行人、自行车使用者、机动车驾驶者以及公共交通乘客的交通安全。
圣荷西将会加入像纽约和旧金山的大城市的行列，宣传在路上的事故死亡是不可接受的。据圣荷西交通局的统计调查显示，在2014年度，有42人死于各种交通事故。与此同时，大约150人因为交通问题在圣荷西街头受伤；2015年度，因为交通事故而造成的死亡已经超过了当地的凶杀案的死亡数。
在圣荷西市长，山姆・李卡多（Sam Liccado），交通局长汉斯・拉森（Hans Larsen），拉里・拉斯基维尔（Larry Esquivel）三人的联合宣言中，他们共同表示圣荷西有加州和全国最安全的道路系统。然而，哪怕是一次交通事故死亡也实在是太多了。因此，这就是为什么我们致力于维护我们城市的街道安全。圣荷西的零死亡愿景活动，是我们城市的责任，我们要将城市街道安全，所有道路使用者，无论是步行，自行车，机动车，还是公共交通乘客的安全作为我们工作的重中之重。
零死亡愿景：在1997年，瑞典政府以零死亡愿景作为一个街道安全政策，以消除地方各种交通模式的交通事故。他们的目标是在2020年降低率达到50%，直至2050年完成零死亡的目标。随着这个计划多年的发展，很多欧洲国家也加入了零死亡愿景的项目，交通事故降低率显著提高。
如：瑞典 (39%)、 瑞士 (41%)、德国 (45%)、 法国 (48%) 以及西班牙 (53%)。
这项卓有成效的零死亡愿景计划的关键在于来自各界的通力合作，需要政府领导，道路设计人士，交通执法部门，车辆制造商，政府立法部门，教育行业，公共健康等社会各界人士的大力支持。
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