印度首相莫迪5月14日即将访问中国，根据行程莫迪将他访华的第一站定在了古城西安。日前有印度评价西安为中国的班加罗尔。
古都西安将是莫迪访华的首站
印度总理莫迪即将访华，中国西北城市西安是他的第一站，据说西安将举行盛大的仿古入城仪式----这是古城人对尊贵客人的最隆重礼遇。作为世界闻名的古都、历史名城，西安接待了数百位外国国家元首和政要。人们提起西安往往就先想到历史，如唐时之长安，如秦始皇陵兵马俑，如玄奘西天取经。其实，西安不仅在中国古代历史上地位重要，在近现代中国的发展过程中，也起着特殊作用。只是由于现代中国的发展围绕沿海城市，偏居西北内陆的它因此经济发展相对滞后。现在，随着中国“一带一路”发展规划开始实施，作为“丝绸之路”起点的西安打算抓住机遇，打造中国最大的内陆“港口”和物流中心。
随着莫迪访华日期的临近，“西安”这一多数印度人耳中陌生的中国城市名字开始被叫响。印度《经济时报》在日前的一篇报道中把西安比作“中国的班加罗尔”。文章称，西安市相关专家已赴班加罗尔考察多次，目的就是打造中国的软件城，中印两国在这一领域有许多深入合作的机会。报道强调，西安的智力资源优势不仅体现在软件人才储备上，也希望和班加罗尔一样成为世界制药工厂。目前不少世界著名药厂已落户西安。
在多数中国人眼中，西安无疑是中国最具历史价值的城市，不过这种观点才刚被印度人接受。德里大学教师阿西曾多次去中国，但没到过西安，他说：“我对中国文化很感兴趣，但无论是参加学术团还是经贸团，都没把西安囊括在内。我想很多印度人跟我一样，提起中国只知道北京、上海，做生意的或许还知道广州甚至义乌，但对西安知道的太少。”阿西认为，中国把西安设为接待莫迪的首站一定意味深长，不仅仅是出于礼节性对等，从文化亲近性上来讲，西安或许是连接中印的最好选择，因为它是玄奘赴印度取经的起点，也是古代“丝绸之路”的起点，这里面蕴藏的故事足以勾起印度人了解中国的兴趣。“佛教外交。”《印度时报》5日称，印度“向东看”战略的实施需要佛教这座天然联系东亚及东南亚国家的桥梁。莫迪日前表示自己执政以来历次出访几乎离不开“拜庙”，无论是此前的日本、斯里兰卡之旅，还是这次的中国、韩国之行，都把参观当地著名寺庙列入重要日程。此次到西安，莫迪将会参观大雁塔，印度民众也会从此了解唐僧取经、唐朝盛事等中国历史文化中不可或缺的亮点。《经济时报》还提到，西安有唐僧居住生活的寺庙，1,400年前他在那里记述赴印度的旅程。
《印度快报》称，西安是外国人到中国旅游必去的5大城市之一，但印度游客还很少光顾。相信莫迪的到访将成为西安吸引印度人的最好广告。文章强调，西安虽然从地理位置上讲属于中国西北部城市，但中国发达的公路、铁路网早已覆盖西安，几乎从中国任何一座主要城市去西安都用不了一天时间。
伦敦大学亚洲文化研究学者菲德尔曾去过西安3次，他坦言每次观感都不同。他表示，西安之所以吸引西方人前往，原因之一是它是中国历史上建都朝代最多、时间最长、影响力最大的都城，有着7000多年文明史、3000多年建城史，与雅典、罗马、开罗并称四大文明古都，是中华文明和中华民族重要发祥地，丝绸之路的起点。对他而言，最感兴趣的是早在100万年前，蓝田古人类就在这里建造了聚落;7,000年前的仰韶文化时期，这里已经出现城垣雏形。
悠久的历史让西安充满神秘，但它也是一个现代化城市。美国《国际财经时报》2015年初的一篇报道称，西安不仅是中国西北地区最大的城市，还计划在未来一二十年成为人口超过1,000万的“大都市”。尽管是庞大的工业中心城市，西安的经济非常多样，不但服务业和商业基础良好，还是中国的军事技术中心。但从发展阶段和工业化发展水平来看，西安经济基础相比沿海城市仍显薄弱，与东部及中西部省会城市相比，仍有较大差距。他提到，西安是一个历史文化名城，市域范围内及周边地区遗址分布密集，使得西安有限的发展空间受到严重制约。
眼下，西安正将目光转向曾以其为起点的“丝绸之路”，着力打造中国最大的内陆港口和物流中心。2015年3月，西安市发改委公布有关西安建设“丝绸之路经济带”新起点的蓝图文件，并启动第一批60个“丝绸之路经济带”重点项目。正如美国《国际财经时报》题为“新老丝绸之路，中国的软实力”的文章所称，陕西官员正迫切希望西安能受益于作为“丝绸之路”起点的地位。
有分析说，西安一直是西北地区经济发展的重点，其发展能够保证整个西北的稳定。西安发展优势为文化创新、科教、旅游，而西咸则可侧重发展信息产业。西安以目前发展规模未能承担直辖市功能，但抓住机遇可能会有所推进。
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