印度总理莫迪将于5月14日抵达西安，开始为期3天的访华之旅。印度各界对莫迪的这次中国之行充满期待，媒体不断发出报道为访华预热，纷纷分析猜测莫迪访华目的为何。甚至有望达成价值100亿美元的大单，其中中印铁路合作是重中之重。
2014年9月习近平与莫迪在新德里会谈
莫迪（Narendra Modi）14日至16日访华，之后前往蒙古国和韩国访问。据《印度时报》报道，印方原计划安排莫迪先访问韩国，再去中国和蒙古国。但莫迪后来更改计划，决定首站前往西安。莫迪的三国之行中，在中国停留时间最长。还应邀到
习近平的家乡陕西西安访问。
值得注意的是，莫迪访华前不断通过社交媒体向中国释放积极信号。莫迪这种对华的彻底示好似乎引起了华府的不满。美国政府媒体美国之音5月11日特意发表了一篇题为《莫迪访华前印执政党领袖取消会晤达赖喇嘛》的文章强调，印度人民党领导人向媒体表示，他在会见达赖喇嘛前收到了总理办公室的信息，提醒他会见达赖喇嘛将造成中国方面的失望，因此才取消了这一计划。
据悉，莫迪竞选印度总理时的核心理念就是促进经济发展，他曾提到模仿中国的发展模式，吸引投资改善印度基础设施和生产能力。在2000年至2014年间，中国在印度的投资量仅有4亿美元，莫迪希望这一数字在未来大幅增加。在习近平2014年访印时，习承诺中国将在一个5年经贸发展计划的框架下，向印度投资200亿美元。
印度驻华大使阿肖克·康特（Ashok Kantha）表示，莫迪此次访华将与中国领导人会面，对中印关系展开进一步对话并加强合作。两国有望达成十几项具体合作项目，将签署至少20项经贸合作协议。据中国驻印度大使乐玉成介绍，中印双方企业正在为莫迪此次访华作准备，一系列务实合作项目正在商谈中，如果届时能够达成一致，初步估计不会少于100亿美元。
访华前夕，印度各界对莫迪的中国之行提出“殷切希望”，争取为平衡贸易逆差取得合作突破。法新社称，中国是印度最大的双边贸易对象国，去年两国贸易总额达到710亿美元，但印度对华贸易逆差从2001至2002年度的10亿美元升至去年的380亿美元。《印度教徒报》称，为降低贸易逆差，莫迪此行可能促成中国让印度的非专利药物更多地进入中国市场。新德里电视台5月12日报道则称，中印铁路合作很可能是本次莫迪访华的重中之重，中方一直积极推动新德里至钦奈高铁项目。该高铁线路全长1750公里，价值360亿美元，中国正在进行该项目的可行性研究。此前，中印双方还承诺将加速对钦奈至班加罗尔高铁项目的可行性研究。莫迪一直希望将印度每日2500万人次使用的陈旧铁路系统升级改造，而中国也可借此获得一部分铁路订单。印度铁道部部长普拉布(Suresh Prabhu)表示，在莫迪总理造访中国之际，双方将敲定在铁路领域的协议。
路透社5月11日称，中印领导人会晤更可能在经济方面取得进展，因为中国试图更多参与印度的经济发展。而莫迪似乎也乐于鼓励这种投资，尽管印度颇具影响力的安全部门对此持有保留意见。“莫迪正在抛弃针对中国的过时策略。”印度外交政策分析家拉贾·莫汉（Raja Mohan）称，“他已认识到，如果赋予安全部门对经济政策的一票否决权，印度就不可能与世界第二大经济体中国建立一个严肃的经贸关系。”
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