四川省广安市邻水县，原计划通过邻水县的达渝城际铁路，近期被改道至广安，引发邻水市民不满，近日已发起多次小规模集会。北京时间5月16日上午9点30分左右，数万市民打出“还我铁路”等大量横幅、标语，在县城游行，要求政府将达渝城际铁路规划改回最初的方案。
铁路改道是示威发生的起点
达渝城际铁路又称达渝客运专线，是连接川渝陕三省市的重要建设项目。设计单位提出了西线方案(达州经渠县经广安至重庆)和东线方案(达州经大竹经邻水至重庆)两个初步走向方案供研究参考。其中，东线方案即起自达州向西南途经大竹县、邻水县，最后接入重庆市铁路网络。
5月7日，广安市发展委在回复网友质询时称，广安支持“西线方案为达渝铁路项目线路具体走向方案”，此言引起邻水群众的不满，并最终引发街头聚集。据官方媒体报道，广安市委书记等赴现场平息游行，事态得到控制，并未出现冲突事件。邻水居民称“上午几个小时，游行的人都很平和，警察只是维持秩序，没有驱赶群众。”
邻水隶属邓小平家乡四川省广安市，紧靠重庆市，东邻重庆市长寿县，南连重庆渝北区。重庆两江新区成立以来，作为两江新区主要区域的渝北区经济高速发展，邻水与渝北区的联系也日益紧密。2012年11月，国家发改委批复《川渝合作示范区(广安片区)建设总体方案》，而邻水是广安紧邻重庆的一个县，被认为是川渝合作的“前沿阵地”。但邻水却没有铁路过境，被认为限制了邻水的发展。
在四川当地媒体先前的报道中，多次提到达渝城际铁路东线“起于达州，经大竹县、邻水县至重庆。”大竹县发改委局在2014年10月底回复网友提问中也明确指出：“我县已纳入达州、大竹、邻水、重庆城际铁路规划。”而5月7日，广安市发展委在回复网友咨询时称，经广安市委、市政府研究，提出广安市只接受西线方案为达渝铁路项目线路具体走向方案，并且已经向四川省发改委上报了。广安方面的相关回复引起了大竹县、邻水县的不满。
5月12日17时16分，大竹县宣传部官微转发了一条信息，即达州市交通运输局5月11日回复网友咨询时明确表示，达渝城际铁路的路线为达州-大竹-邻水-重庆，即东线方案。自当天20时，大量邻水居民聚焦在黄桷树公园附近签名，希望达渝铁路能选择东线方案。
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