日前有媒体称中泰双方企业就泰国克拉地峡运河项目签署合作备忘录。对此，中国外交部发言人洪磊19日在例行记者会上回应，中方也从媒体上看到了有关报道，“我没有听说过中国政府有参与该项目的计划”。
外交部发言人洪磊
中国驻泰国大使馆19日表示，据使馆了解，中国政府有关部门迄今为止没有参与此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。
此前，一则有关“泰国克拉运河项目合作备忘录在穗签署”的消息被媒体报道。报道称，该项目是在泰国克拉地峡区域挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河。项目完成后，船舶可直接从印度洋进入太平洋，而不必绕经马六甲海峡。
据了解，中国国内媒体关于克拉地峡运河的消息来源多来自香港和台湾地区，也有称来自宁波海事局官方微博。参考消息网转引台媒报道称，宁波海事局官方微博15日公布，中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录。
有消息称泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会已在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。参与会议的有中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将，二人在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。
“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1,200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费.在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。
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