美国国家公路交通安全局(NHTSA)周二下午宣布,日本安全气囊生产商高田公司(Takata Corp.)已同意召回3380万辆汽车,维修有安全隐患的安全气囊,这次行动实际上使在美召回的汽车和卡车数量加倍。

据美联社报道,就召回安全气囊规模及问题原因经过数月的争论,美国国家公路交通安全局已同高田达成协议。这将是美国国家公路交通安全局历史上规模最大的召回行动。
很多高田安全气囊打开时由于爆发力量太大,金属罐破碎,金属或塑料碎片飞向开车人或乘客。高田安全气囊问题已经在全球造成6人死亡、100多人受伤。
本田(Honda Motor Co.)、丰田(Toyota Motor Corp)等10家汽车公司已经全世界召回3600万辆汽车,其中在美召回1700万辆。由于最新协议,召回数量还要大增,但目前还不清楚哪些制造商受影响最大。
同高田的召回行动相比,去年轰动一时的通用汽车(GM)因点火开关而召回260万辆的汽车行动显得小巫见大巫。
《纽约时报》报道,美国国家公路交通安全局自去年末就敦促高田公司召回有缺陷的安全气囊,但高田强调美国国家公路交通安全局无权强迫其发出召回令。
美国国家公路交通安全局官员洛斯凯恩德(Mark R. Rosekind)表示,我们的目标从一开始就很简单:所有车辆气囊都要安全。“我们今天采取的行动代表着朝那个目标迈出的重要的一步。”
美国国家公路交通安全局表示尚未最终区分出扩大召回行动的汽车牌子和型号,需要同制造商协调,数天之后再公布结果。
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