加州众议会通过车道分割提案

加州众议会通过了一个有争议的法案：同意摩托车骑士以车道分割（lane-splitting）方式在高速公路上行驶。

如果这一法案正式成为法律，加州将成为美国第一个正式将这种做法合法化的州，尽管加州执法人员对这种做法已经广泛采取容忍的态度。

这一法案如今将送交州参议会。而它在参议会也受到广泛的支持。众议会在周四早晨以58-14的表决通过了这一提案。

推出该提案的议员有：比尔・奎克（Bill Quirk，海沃德的民主党人）、汤姆・拉基（Tom Lackey，帕姆代尔的共和党人）和朱感生（Kansen Chu，圣荷西的民主党人）。

该新的提案规定，摩托车骑士在两车之间行驶的速度可以比车流速度快15 mph（mph：每小时英里数），但不能快过50 mph。

这些数字部分根据伯克利加大的研究者托马斯・赖斯（Thomas Rice）的研究。赖斯长期以来从事摩托车安全性的研究。赖斯的报告预计很快会发表。

车道分割受到摩托车骑士的青睐，因为他们不受汽车交通缓慢的影响，但许多汽车驾驶人则对这种做法十分厌恶。这种做法在许多欧洲国家十分常见，但在美国则多被视作违法。

然而在加州，这种做法是否合法则一直没有获得明确的界定。

加州此前对这种做法并未明确定义为合法或非法，但加州高速公路巡警和加州车管局对这种做法一直采取默许态度。

尽管某些汽车驾驶人和某些摩托车骑士认为车道分割做法不甚安全，但研究显示的结果恰好相反，因为用车道分割方式骑摩托车者的事故比不这样骑摩托车的人的事故百分比更低。