密苏里警员拦检黑人驾驶人比例高于白人

周一，密苏里州最高司法官员说，去年，密苏里警方将黑人驾驶者在路上截住与白人驾驶者被截住的比例差异创下了该州子15年前开始编撰该数据以来的最高水平。

检察长克里斯・科斯特（Chris Koster）在其年度报告中对警察将驾驶车辆截住的数据按照驾驶人的种族背景进行了分析。结果发现，非洲裔美国人被警察截住的可能性比白人高75%。这一百分比比去年要高9个百分点。2000年时，黑人被警方拦检的比例比白人高31个百分点。

科斯特的报告显示，自弗格森市18岁的黑人青年布朗（Michael Brown）被一名白人警察枪杀后，在圣路易斯市郊的以黑人为主的弗格森市内，黑人与白人驾驶人被警察拦住检查的差异比密苏里州的平均差异要小。

科斯特提醒说，该州622家警局中，并无单一的因素可解释为什么存在着这方面的族裔差异。统计数据无法证明警察是基于驾驶人的族裔背景而将汽车拦住检查的。科斯特在一份声明中说，他的部门的这一对2014年近170万起交通拦检的分析会给“执法部门、立法机构和公众提供了一个思考改善有关政策的起始点。”

警员们说，在某些白人为主的城市中，该拦检上的族裔差异会显得较高，因为那里的零售店和旅游点会吸引并非当地人口的少数族裔前往。

该报告显示，西语裔驾驶人被拦检的比例要低于白人或黑人驾驶者，但警员们对西语裔和黑人驾驶者的搜查率要高于对白人的搜查率。但对那些被搜查者来说，白人被发现拥有违禁物品的比例要高于黑人和西语裔驾驶人的比例。