与罗湖口岸一河之隔便是香港沙岭, 在沙岭未发展地区，香港政府拟开建超级殡葬城。
然而，港方并未就此事向位于深圳河边界一带的居民征询意见，使得超级殡葬城建造工程一事鲜有深圳居民知晓。
深圳
刚结束不久的深圳市两会期间，罗湖区南湖街道党工委书记、办事处主任、市人大代表梁锐提交了《关于协调香港拟在沙岭兴建“超级殡葬城”的建议》提案，正式将该问题反映到市政府层面。此事的背景是，2015年早些时候有消息称，香港拟于罗湖口岸对面未发展地区，建设一体化的“超级殡葬城”，以满足香港日益增长的丧葬需求，而此举或将对邻近深圳众多市民造成影响。经调查，此事属实，但深圳方面从政府到居民几乎无人知晓。与之相关的网帖一经发出便引起网友的热切关注和讨论，不少网民就此事发表看法，其中不少居住在罗湖边界的居民表示难以接受。
据了解，早在2012年提出建殡葬城时，香港政府就对沙岭附近的港民进行调查，尽管有部分居民对此事表示怀疑，但大部分居民仍持同意意见，香港政府最终作出可行性报告确定建造事宜。然而，港方并未就此事向位于深圳河边界一带的居民征询意见，使得超级殡葬城建造工程一事鲜有深圳居民知晓。
有深圳网友“＠武大狼”
发表网帖称，香港新界沙岭位于深圳河南边，临近深圳罗湖、向西、黄贝岭一带。“若沙岭超级殡葬城成功建成，受季节性东南风和西南风的影响，焚化气体不仅仅会影响罗湖、莲塘一带，直至蛇口都会受到影响。这对长期生活在深圳河以北的居民来说，尤其是对罗湖、向西、黄贝岭、渔农、沙尾、上沙、下沙等居民和辖区上百万市民来说，影响巨大。届时，不仅物业价值严重贬值，恐会出现大面积搬迁问题。届时，恐怕深圳京基100南侧公司，推开窗户看到的将是一片坟场。”网帖的发起人是深圳原住民一号平台投资管理有限公司董事长陈宏。“对深圳罗湖区周边居民的影响不可谓不大。”
他说, 对于这件事，他们早期也不知情。作为一家专门为深圳股份合作公司服务的信息平台，平日里会与各股份公司的领导进行沟通。早前，有人向他报料称，“家门口要建火葬场”，这引起了他的注意。“在你面前建个大型火葬场，你乐意啊？”陈宏表示，他即刻了解了相关情况，并与其下属、该公司副总经理梁永建一起连夜写就这篇网帖。
由于历史原因，不少罗湖居民的耕地位于香港境内，让游走在深港两地的他们拥有特殊的身份：一张过境耕作证，住在深圳、耕作在香港。然而，随着超级殡葬城项目的上马，摆在他们面前的，将是一座迎面的墓葬场所。
殡葬城属“厌恶性”设施，不论是兴建殡仪馆、火葬场还是骨灰龛，常遭居民反对。但随着香港人口不断增加及老化，死亡人数及火化宗数需求逐年递增。目前香港持牌殡仪馆只有7间，仅有134个礼堂，火葬场亦只有6个，但2014年香港死亡人数为42,100多人，火化数37,900多宗，不足以应付需求。
为舒缓问题，香港政府于2012年提出在临近罗湖口岸的沙岭未发展地区，开建超级殡葬城。建成后将提供全港首个包括殡仪馆、火葬场及骨灰龛等一条龙殡葬设施服务。若所有程序顺利，预计沙岭超级殡葬城于2022年落成，分阶段提供逾20万个骨灰龛数目，每年可以提供17.8万个火化时段的火葬服务，成为香港未来的主要殡仪及火葬场所。
香港立法会2013年1月9日的会议文件中，就涉及沙岭坟场兴建骨灰龛、火葬场及有关设施的土地平整及相关基建工程。昨天下午，晶报记者在罗湖口岸周边地区观察了地势，若根据图纸设计，目前绿油油的耕地未来将被一个可称巨型的殡葬城取代。
据了解，早在2012年提出建殡葬城时，香港政府就对沙岭附近的港民进行调查，尽管有部分居民对此事表示怀疑，但大部分居民仍持同意意见，香港政府最终作出可行性报告确定建造事宜。然而，港方并未就此事向位于深圳河边界一带的居民征询意见，使得超级殡葬城建造工程一事鲜有深圳居民知晓。
受传统文化的影响，国人对于居住在殡仪馆附近是很忌讳的，有专家对此分析认为，这跟中国的民族传统和文化心理有关。长期以来，殡仪馆因为气氛凝重，成了“不吉利”的代名词。这种“文化基因”深入骨髓，体现为一种心理障碍。
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