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全太阳能飞机“阳光动力2号”开始飞越太平洋航程

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“阳光动力2号”全太阳能飞机在日本当地时间星期一(6月29日)凌晨起飞, 开始了环球航行中最具挑战性的航程。

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飞行行动的一位发言人说,62岁的瑞士飞行员安德烈•博尔施博格驾驶飞机在凌晨3点04分从日本中部城市名古屋起飞,飞往夏威夷。

五天前,组织者曾由于天气的原因而被迫撤销了一次飞行计划。

从日本飞往夏威夷的航程大约7900公里,至少需要5天5夜的飞行时间。

这也是环球航行的第8段航程,中途没有任何迫降地点,因而被认为是迄今最危险的一段航程。

博尔施博格说,他会在这次长途单人飞行中练习瑜伽,每次睡眠20分钟,努力保持良好的身体状态。

挑战

但是他曾经表示,身体被长时间地限制在一个大小只有3.8立方米的驾驶舱中,这是一个挑战。

“阳光动力2号”今年早些时候从阿布扎比起飞,计划在没有任何然料的情况下,完全依赖太阳能,分段完成环球飞行。

这架飞机原来并没有在日本降落的计划, 但是在从中国南京飞往美国夏威夷的途中遭遇恶劣天气,于6月1日被迫在日本降落。

“阳光动力2号”在上星期三由于天气原因而放弃一次飞往夏威夷的计划之后,星期一终于起飞。

行动的另一位飞行员贝特朗•皮卡尔在上星期四发表的一份采访中说,飞机必须在数周之内完成飞越太平洋的行动,否则将会在日本滞留一年。

他说,进入8月份,白天就会太短,这对太阳能飞机安全飞越太平洋,进而飞越大西洋将不再合适。

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