印尼军方周二透露, 该国空军一架运输机当天在该国第三大城市棉兰(Medan)坠毁。由于坠机地点位于居民区，因此事故也造成了地面人员伤亡。
印尼军方一名发言人表示，失事飞机系空军的C-130运输机，起飞后不久就在一片居民区坠毁并起火。
德新社引述当地医院发言人报道称，截至当地深夜，已找到72具遇难者尸体。失事军机型号为C-130，据称事发时机上可能有多达113人，主要为士兵及其家属。此外，仍不清楚的是，坠机地点居民区内有多少民众遇难。救援人员不排除还有受伤者被隐瞒在废墟下等待救助。
印尼空军司令阿古斯(Agus Supriatna)表示，机上人员已经没有生还希望。
坠机地点位于印尼西部棉兰(Medan)
当地电视台播出坠机现场的一些画面。除了冒着浓烟的飞机残骸，画面上还能见到面目全非的汽车以及房屋废墟。消防部门已经出动灭火车辆在现场展开抢险工作。
一名目击者称，这架空军飞机在坠毁前就已经起火，并且在很低的高度在城市上空盘旋了好几圈，最终坠毁在一间宾馆的房顶并爆炸起火。当地媒体报道称，飞行员在起飞后不久就报告了机械故障，并请求立刻返回机场。失事飞机机龄50年
由美国洛克希德公司生产的C-130运输机由涡轮螺旋桨提供动力。除了军事用途, 这款飞机也常被用于救灾。
印尼空军C-130运输机(资料图)
印尼军方称，失事军机已有50年机龄，但状况良好。尽管如此，该国空军其余的超过25架C-130飞机仍将暂停飞行。印尼空军飞机老旧在议会引发强烈抨击。有议员称，士兵不得不搭乘这样的飞机是“耻辱”。印尼总统佐科威(Jokowi Widodo)已经宣布将对该机群进行现代化更新。
印尼航空业声誉不佳
拥有17000多个岛屿、东西纵深超过5000公里的印尼是航空业巨大市场。随着民众富裕程度增加，过去几年内廉价航空旅客人数猛增。但该国航空业名声不佳。根据航空安全门户网站Aviation-safety.net的数据，2000年以来这里已经发生17场遇难人数超过10人的空难，其中5架失事飞机隶属军方。
坠机现场浓烟滚滚
就在十年前，棉兰市也发生过一起飞机在市区坠毁的事件。2005年9月，一架波音737客机从该市机场起飞后不久失事，共造成机上113人以及地面30人身亡。340万人口的棉兰是北苏门答腊省首府，也是印度尼西亚第三大城市。
印尼最近一次空难事件发生在去年年底。一家亚洲航空客机在飞往新加坡途中坠入爪哇海，造成162人丧生。初步调查结果显示，失事原因是飞行员操作失误。
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