近日, 中国外交部宣布，中国在南沙群岛部岛礁上的建设已完成陆域吹填，相关设施建设已经开展。美国国务院则在7月2日表示，不会承认南中国海人造岛礁的现状为“新常态”。
美国国务院发言人约翰·柯比在例行记者会上说，“我们不会承认现状是一种新的常态。我们关于南中国海有关设施的立场没有改变，将来也不会改变。”
据悉，美方多次批评中国的南海岛礁建设工程，并将其视为对美国国家安全利益的威胁。
中国南海岛礁扩建工程正在继续
美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）所设的亚洲海事透明倡议（Asia Maritime Transparency Initiative，简称AMTI）项目最近公布的卫星图像显示，截至6月28日，永暑礁上3000米的飞机跑道已接近完成，跑道临近还加建了停机坪和滑行道。
柯比说：“我知道这一报告。我们认为，填海造岛活动和这些前哨的军事化活动对地区安全和稳定没有帮助。如同对其它声索方所表示的那样，我们将继续向中国表示，我们注重的是降低紧张关系。”
AMTI分析，永暑礁岛上有小型码头、2个直升机停机坪、3个卫星天线、1座多层大型建筑物、2个建筑中的雷达塔台、6个安全侦测塔、4个武器装备用塔台、44个太阳能版和2个大型风力发电机，图片还显示一艘中国舰船停泊在港湾里。
最近资料显示，永暑礁上的机场跑道已经完工，停机坪、侦测装备、支援系统仍在兴建中，中国海军船舰停靠在岛屿已经建成的码头上。不远处的赤瓜礁，面积已经达到10万9000平方米。
AMTI认为，赤瓜礁看起来，明显有类似军事侦测站的设施。中国修建了一座大型的多层军事基地，可能有两座雷达信号塔正在修建中。该负责人拉普胡珀（Mira Rapp-Hooper）还表示，所有设施都可作军事用途，中国监测各国在南沙群岛附近的能力将得到提高。
此前，一位美国军方指挥官曾对路透社表示，在永暑礁上的飞机跑道修建工程可能在年底前具备运营能力，不过从卫星在6月28日拍摄的照片来看，这一天可能会更早到来。防务专家称，这条飞机跑道的长度足以承担中国几乎所有的军用飞机的起降作用，这将使北京的控制范围继续延伸到东南亚海域的纵深地带。
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