一些人总是习惯性地认为俄罗斯的制造厂都是破败的建筑，屋顶漏水，楼梯破旧不堪，但如果有机会造访阿穆尔河畔共青城的客机制造厂，他们就会知道自己的想法是多么地可笑。这家制造厂生产苏霍伊超级-100客机，共有两大车间，大约1.2万名工人。其中一个车间负责制造机身，另一个车间负责安装电子装置、发动机等零部件。
莫斯科总部将客机图纸和技术资料发给共青城制造厂，而后进行制造。苏霍伊超级-100是第一款以这种方式制造的俄罗斯客机。电子化能够让设计师和制造者节省大约两年左右的时间。该机型将逐步代替图-134、雅克-42及其他的支线飞机，并将进行出口。
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