马航MH370航班消失一年多后，在印度洋西南部的法属留尼汪岛发现了其第一块残骸。然而与此同时，对MH370的搜救也产生诸多问题。英国媒体8月10日刊文指，澳大利亚对中国拒绝为搜索MH370提供任何资源非常气愤。
搜寻马航MH370
《泰晤士报》网络版的这篇文章称，澳大利亚目前承担了在印度洋搜索MH370残骸的主要费用，大约7,200万英镑（1英镑约合1.6美元）。据信，飞机的残骸可能在澳洲西部1,700公里的印度洋海底6公里深的地方。
对于MH370的搜寻，马来西亚提供了2,000到3,000万英镑。上述报道指，尽管之前承诺承担一半的费用，但中国拒绝承担任何费用，而机上绝大多数的乘客是中国人（227名乘客中153是中国人，38名马来西亚人，只有6名是澳大利亚人）。
澳大利亚的交通部长说，本来中国、澳大利亚和马来西亚被要求平摊最新一轮的搜索MH370残骸的费用。
此前的2014年4月，路透社报道，为找寻失联的马来西亚航空公司MH370航班，当时共26个国家提供了包括飞机、船只、潜艇、卫星在内，花费高达数亿美元的国际协助，预计这将是国际航空史上最昂贵的一次搜救行动。
基于各项搜寻设备每小时的运行成本，当时美国五角大楼国防专家的提供的分析数据显示，在MH370坠机后一个月的搜寻中，中国、澳大利亚、美国、越南等国在印度洋和中国南海海域部署的军舰、飞机等项目上已投入了约4,400万美元。这一数字基本等同于官方公布的2009年坠落于大西洋中部的法航AF447飞机持续两年多的搜救活动费用。而打捞专家表示，实际花费可能是官方公布数字的3-4倍。
当时领导搜救活动的澳大利亚总理阿博特和马来西亚总理纳吉布均一再强调搜救花费不是问题。当时相关机构预测，搜寻MH370每天至少花费澳大利亚国防军80万澳元（1澳元约合0.7美元），且可能不止。这与每年军方50亿的维持预算相比可能不算什么，但鉴于一系列长期的后续行动仍会是一个很大的数字。
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