中国最北高铁开通运营 可适应-40℃严寒

哈尔滨至齐齐哈尔高铁8月15日起开始售票，17日将正式开通运营。哈尔滨至齐齐哈尔（南）的最快运行时间将由原来的约3小时缩短至约85分钟。

中国高铁建设的步伐在不断加快

据了解，哈齐高铁全长279公里，全线设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南8个车站，初期运营时速250公里。开通初期，将安排开行动车组列车20对。

据介绍，哈齐高铁是中国目前最北端、纬度最高的高寒高速铁路。该条高铁于2009年11月开工建设，2015年5月开始联调联试，2015年7月开始试运行。开通初期，将安排开行动车组列车20对。

陆媒评论称，哈齐高铁是哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市间的重要快速铁路通道，这一高铁开通运营后，将通过哈大高铁连接全国快速铁路网，大大方便沿线民众出行。同时，这一高铁与在建的哈尔滨至牡丹江客运专线、哈尔滨至佳木斯铁路相连，将构建黑龙江快速铁路网，进一步完善我国东北地区铁路网结构，对加快哈大齐工业走廊经济发展和沿线城镇化进程，促进东北老工业基地振兴，具有重要意义。

据哈尔滨铁路局工作人员介绍，哈齐客专高铁的票价目前分两档，一等座为103.5元，二等座为86元。

作为中国纬度最高的高寒高铁，哈齐客专采用CRH5A型动车组列车。为确保动车组在高寒地区安全运行，铁路部门重点对列车排障器材质进行了强度改造，改造了车体裙板的密封形式，防止冰雪卷入车体。车体门窗还加装了集水槽，防止水珠结冰造成车门无法开启。

改进后的动车组可在-40℃的高寒条件下驰骋，具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。