8月14日，州众议员邱信福和凯文穆林（Kevin Mullin）前往湾区交通联合会（Coalition of Bay Area transit agency），呼吁增加州交通拨款，减少交通堵塞，改善加州经济和环境。
州众议员
邱信福表示只要获得足够的资金，他相信旧金山的交通堵塞问题将能够获得很大程度的缓解。
旧金山州众议员兼交通和基础设施发展委员会（Transportation and Infrastructure Development Committee）成员邱信福说：“只要来到加州都能感受到我们的交通系统正处于危机之中，我们每一个人都必须依赖着一个晚点又拥挤的公交车上班，上学，办事。我们加州需要更多的交通资金来减少温室气体的排放和阻止因为交通堵塞而引起的经济问题。”
为此，邱信福提出通过增加柴油税（1.75%提升到5.25%）来获得额外3亿收入，并以此维护交通系统。如此按比例计算下来，旧金山湾区每年将会获得1亿1千万的拨款。邱信福告诉记者，目前旧金山湾区的交通投入是远远不够的，随着时间的推移，交通问题将会不断恶化，高度影响着经济的发展。邱信福表示旧金山每年不遗余力地投入大量资金在教育上，交通问题也是时候要给予足够的关注度了。他坚信如果能够获得足够的资金，旧金山的交通堵塞问题将会大大缓解。
凯文穆林认为通过拨款增加公共交通系统承载量是解决交通堵塞问题的其中一个可行办法。
圣马刁州众议员凯文穆林则表示：“在101高速，我们能够明显发现有交通堵塞的问题。交通堵塞一直以来影响着我们的生活，降低我们的商业产出和个人可支配时间。早前我曾承诺要解决这个事情，而我们也发现增加公共交通系统的承载量是其中一个解决问题的办法。因此我很高兴能够支持一系列法案的通过，也呼吁州长也能够支持增加公共交通拨款。”
评论 (0)