虽然日本早在四年前就曾向印尼提交高铁可行性计划，但奈何不了习近平四年后亲自上阵，试图“截胡”日本。目前，印尼高铁项目敲定已进入到最后期限，中日高铁争夺战进入了白热化。11日，中国再度压低报价，提出缩短时间的施工方案。而安倍方面显然不甘心，寄希望最后一搏。
中日印尼高铁之争已进入到白热化
日本驻印尼使馆一名官员8月27日称，日本首相安倍晋三已派出特使前往印尼，就雅万高铁项目提供更优惠报价。此举凸显了印尼高铁项目的重要性。
据路透社报道，雅万（雅加达-万隆）高铁项目将是印尼境内的首条高铁。中日正激烈竞夺此项目，以争取增强在东南亚最大经济体印尼的影响力。而8月31日是中日递交最佳报价的最后期限。
日本驻印尼大使馆经济事务专员木岛吉子称：“安倍首相认为该项目具有非常重大的政治意义，所以他派出一位特使再次与佐科·维多多（Joko Widodo）总统会晤，”
日本特使和泉弘人8月26日晚向维多多递交了新的报价，这是继中国8月11日提出更优惠报价之后日本第二次修改报价。
日本准备为该项目提供40年期贷款，贷款利率为0.1%，宽限期为10年。日本的最新报价也包含了日本政府的融资担保，以及增加本地化程度。
印尼已聘请波士顿咨询（BCG）对中日报价进行评估，并将很快宣布中标方。
据日本《读卖新闻》8月27日报道，中国在技术、资金方面都很优秀。印尼国家开发计划署长官对中国10日提出的方案赞不绝口。因为方案对印尼的要求做出了充分回应
报道称，印尼政府由于基础设施预算不足，希望减少本国负担比例。中国答应以2%的年利率向印尼提供工程总费约55亿美元的全额贷款，印尼政府暂时不用承担任何负担。
对此，有日本政府人士明确表示：“有危机感，担心被中国抢走订单。”
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