美国马萨诸塞州一位名叫托德?桑斯朗(Todd Sandstrum)的男子，为创造新的世界纪录和提高公众的农业意识，以重约741斤的巨型南瓜为“独木船”，独自一人划行了5.6千米。
美国马萨诸塞州一位名叫托德?桑斯朗(Todd Sandstrum)的男子，为创造新的世界纪录和提高公众的农业意识，以重约741斤的巨型南瓜为“独木船”，独自一人划行了5.6千米。
据悉，托德今年42岁。9月5日，他登上这只别致的南瓜船，独自在汤顿河中划行了5.6千米。遗憾的是，他并没有达到其原定的划行7英里(约为11.2千米)的目标。但随后，托德将有关这段奇特划行的录像发布到YouTube网站上，并称他相信在汤顿河上划行巨型南瓜船5.6千米这一壮举，已经能够创造出南瓜船最长划行距离的纪录，他已向吉尼斯世界纪录提出申请。
谈到这次特别的经历时，托德说：“刚开始时，我的上半身感觉很正常，但划着划着，我感觉越来越吃力。当我看到路线上的24桥时，我感觉我的手臂和手掌，甚至是手关节都仿佛被锁住了一样，十分疼痛。直到现在，我对那疼痛的程度之深仍心有余悸。”
托德还表示，创造世界纪录只是他这次行动的第二目标，他更希望通过此举让孩子们对农业产生兴趣，并吸引更多的人购买当地农产品，支持当地农业。
延伸阅读：
菲媒:中国渚碧礁建机场 或将夺中业岛
菲律宾媒体日前声称，中国正在南海渚碧礁建造一个具有作战能力的航空设施，将危及菲律宾对附近中业岛的“占有”。
菲律宾ABS-CBN新闻网12日报道称，日本《外交学者》网站10日发布的卫星图片显示，中国正在渚碧礁建造一条宽约60米的跑道，路面地基长约2200米。该报道称，中国在渚碧礁的吹填地可容纳一条3300米长的跑道及一条平行滑行道。目前尚未在渚碧礁观察到路面铺设。菲国防部发言人加尔维斯说，《外交学者》杂志发布的图片同菲方搜集的图像“很相似”。
菲律宾有人对此发出警告。《菲律宾星报》12日援引菲军事历史学家何塞・库斯托迪奥的话说，由于中国建造这个设施，菲面临丧失中业岛的危险。中业岛距离渚碧礁只有十几海里。“他们能把这个区域封锁起来，阻止飞机降落在中业岛上。”《菲律宾每日问讯者报》称，中业岛上有200名菲平民和士兵，中国能把他们扣为人质，然后提出要求。
针对菲媒的无端指责，中国海洋军事学术研究所研究员张军社13日对《环球时报》说，菲方非法强占我国中业岛后，就在岛上大兴土木，建设了大型军用机场和其他进攻性设施。如果说存在军事威胁，也是菲方对我南海领土主权构成严重威胁。如今我国刚开始在南沙群岛建设相关设施，菲方就抢先发声，在毫无事实依据的情况下预测，装作受害方，其实是一种转移国际注意力的伎俩，是做贼心虚的表现。
美国《星条旗报》12日评论说，中国看上去在渚碧礁为飞机跑道进行土地平整，会进一步强化其捍卫该地区多个争议岛屿的能力。《外交学者》则援引分析人士的话说，这些军事设施以及中国在南沙群岛新建的其他设施将增强北京在南海划定防空识别区的能力，并显著提升中国海军的反潜作战能力。
张军社对《环球时报》说，南海诸岛礁自古以来就是我国固有领土，我国在自己的领土上进行建设无可厚非。我国的建设主要是为改善我方军人的守岛条件，巩固国防，更好地维护我国领海、领土完整，以及在国际法框架内更好地履行国际义务。
美济礁、渚碧礁成为南海第一、二大岛
据菲律宾媒体《马尼拉时报》6月20日报道，来自菲律宾巴丹省的当地渔民19日向当地政府通报，称他在菲律宾非法侵占的司令礁附近海域发现了中国海军和海警船只。与此同时美国智库“战略与国际研究中心”在18日表示，中国目前仍然在南沙群岛进行吹填造陆作业。
这名叫多尼・加巴昆甘（Donie Cabacungan）的渔民称，大约在一周前曾有一名来自菲律宾伊洛伊洛市的船长发来信息，称有一条“舷号为29”的中国海军舰艇在驱赶他们离开司令礁。虽然有说法称这条舰艇很可能是马来西亚的军舰，但加巴昆甘强调，不断有中国舰艇“不断围绕该礁岛”，以防“我们在该区域捕鱼”。
加巴昆甘说，虽然司令礁上有菲律宾军人驻扎，但由于中国海警人员的驱逐，他的渔船近日已无法靠近司令礁。
司令礁位于南沙群岛东部，隶属海南省三沙市，是中华人民共和国的固有领土。当地盛产马蹄螺、海参和砗磲，我国渔民常常到司令礁海域捕捞。该礁于1980年被菲律宾非法侵占，是菲方侵占的8个南沙岛礁之一。
6月16日上午，外交部网站发布消息，中国在南沙群岛部分驻守岛礁上的建设将于近期完成陆域吹填工程。随后新华社刊发了一张完成陆域吹填工程后的永暑礁卫星图片。战略与国际研究中心的分析指出，赤瓜礁与永暑礁的填海工程的确已经完工，南沙群岛中美济礁与渚碧礁的吹填工程仍在进行。
但美济礁的抽沙造陆工程于2015年春季展开，以砂石连结东西向礁石。如今礁石已成环状海墙，岛礁南侧形成港湾，至6月10日，美济礁面积增加约5.42平方千米，巩固了其南沙群岛第一大岛的地位。
至于美济礁西北方的渚碧礁，经几个月陆域吹填后，礁石地貌已全面改观。中方填海连结礁石形成海墙，船只已无法穿梭岛礁之间，渚碧礁面积增加约3.95平方千米，总面积达到了4.02平方千米，是南沙群岛第二大岛。战略与国际研究中心称，渚碧礁的填海工程仍在进行中。
对此战略与国际研究中心的资深亚洲顾问葛来仪（Bonnie Glaser）表示，中方曾经表态“南海工程即将完成”，但其中的时间点究竟在何时，是本月还是1年之后才能完工，尚没有人知晓，只能确定目前填海工程仍在进行中。
对此外交部发言人陆慷曾于16日表示，中国在中国南沙岛礁建设除满足必要的军事防卫需求外，更多的是为各类民事需求服务，以更好地履行中国在海上搜救、防灾减灾、海洋科研、气象观察、生态环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面承担的国际责任和义务。陆域吹填完成后，下阶段中方将开展满足相关功能的设施建设。
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