英国财政大臣奥斯本星期四在中国成都，启动英国高铁2号的投标程序，争取中国投资和建设。不过，高铁2号的兴建议案仍在英国议会讨论，反对兴建的英国组织对当局非常不满。
到中国访问寻求许多重大基础建设资金和经济合作机会的英国财政大臣奥斯本，星期四选择在中国成都，发表英国高铁2号第一阶段的投标程序。在这个阶段，至少有7个新合同会陆续对投标公司公布，合同的总价值为118亿英镑。
英国财政部也指出，财政大臣奥斯本在中国成都发表这个声明，目的在争取中国一些最大投资者的支持，促使中国投资者参与英国的铁路建设项目以及其他重要的基础设施项目。此外，奥斯本也计划安排在英中两国企业间进行一个“高铁2号合作日”，研究联合投标的事宜，同时也推出英国“北方经济引擎”项目投标书。
然而，英国国内对《高铁2号》的兴建仍有很高的反对声浪，这项高速铁路兴建议案目前仍在英国议会内进行辩论，按照程序通过还需一段时间。对于英国财政大臣奥斯本在中国的宣布，立即激起英国本土反对组织的相当不满。
反对高铁2号的组织（STOP HS2）在星期四发表的声明指出，奥斯本让中国企业和英国企业组成伙伴联合投标，是要通过以英国公司作为联合伙伴竞标，中国企业将能避开欧盟规定的招标采购。反对组织表示中国在过去十年，在中国境内兴建庞大高速铁路网，但是一直有安全问题，铁道高层也有着贪污腐败和财务问题，而且，票价昂贵大多数的中国普通百姓坐不起这些列车。反对组织也提出了2011年的甬温线重大高铁伤亡事故，指出中国当局对事故采取相当的文字掩盖，也在失事现场掩埋残骸。
英国高铁2号工程计划，高铁将从伦敦开始联结英格兰中部和英国北部，第一阶段的施工主要在伦敦和伯明翰之间提供高铁服务。除了高铁2号，英国当局也计划改造英国东西铁路的联结。
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