美国飞虎队历史委员重飞驼峰航线活动正式启动

驻旧金山总领馆文化参展肖夏勇（左一）、驻旧金山总领馆代总领事查立友（左二）、美国飞虎队历史委员会董事会主席James Whitehead（右二）、总裁Larry Jobe（右一）。四人高度评价这次的重飞驼峰航线的盛举。James Whitehead和Larry Jobe甚至会亲自登上飞机，感受当年历史的气息。

10月29日，中国驻旧金山总领馆和美国飞虎队历史委员会在总领馆招待大厅举办新闻发布会，正式宣布美国飞虎队历史委员重飞驼峰航线活动正式启动。中国驻旧金山代总领事查立友、美国飞虎队历史委员会董事会主席James Whitehead、总裁Larry Jobe都出席了这次的新闻发布会。

查立友表示：“‘驼峰航线’见证中美友谊，是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的悲壮行动，谱写了中美两国在‘二战’中联合抗击日本法西斯侵略的精彩篇章。”

查立友介绍道：“70多年前，在长达3年多的艰苦飞行中，中美先后投入飞机2200余架，8.4万多人参加，81%的国际援华物资通过驼峰航线空运完成，为中国人民抗日战争去的最后胜利提供了有力的保障。没有‘驼峰航线’，整个抗日战争史可能就要重写。”

据悉，经过多年筹备，美国飞虎队历史委员会购买并修复了一架“二战”时期C-47运输机，得到相关许可后，他们将计划于今年11月15日重飞当年的驼峰航线。届时经验丰富的机师Captain Dale Mueller将担任机长，将这台名叫“Buzz Buggy”的运输机提前从澳大利亚悉尼开往印度加尔各答，并在计划当天从加尔各答驶向昆明，随后续飞至桂林。抵达目的地后，飞机将永久陈列在桂林“飞虎队”遗址公园供民众参观。

为了实现这次的旅程，很多爱国民众都付出了巨大的努力。著名侨领方李邦琴女士为购买和维修这台飞机捐助了17.5万美元，历史委员会也筹得5万美元方能使这个伟大的纪念飞行成行。