11月24日，土耳其以俄罗斯战机侵入领空为由，击落了正在执行打击叙利亚反政府武装的1架俄罗斯苏24战机，一时间又给已经战乱纷扰的中东增加新的变数。而土耳其和俄罗斯之间的恩怨已经绵延了数百年，可以说是一对名副其实的老冤家了。
克里米亚是焦点
2014年，俄罗斯和乌克兰为了克里米亚半岛而引起的危机，人们还没有忘记。可能很多人并不知道，克里米亚半岛就是当年沙俄从奥斯曼土耳其帝国手里抢过来的，一直是俄罗斯的领土，直到1954年，为纪念乌克兰俄罗斯合并300周年，苏联最高苏维埃主席团才将克里米亚划归乌克兰管辖。
而克里米亚之前的老主人就是今天土耳其共和国的前身奥斯曼土耳其帝国，当年为了克里米亚，沙俄和奥斯曼土耳其曾经发生过多次战争。
这两个国家的恩怨则还要早得多，可以追溯到十三世纪，1453年奥斯曼土耳其攻占了拜占庭帝国的首都君士坦丁堡，并宣称自己是东罗马帝国的继承人。而同一时期，俄罗斯帝国的沙皇伊凡三世迎娶了拜占庭帝国末代皇帝君士坦丁十一世的侄女索菲娅・帕列奥罗格公主，因此沙俄继承了拜占庭帝国的双头鹰标记，直到今天双头鹰图案还是俄罗斯的国徽。同时奥斯曼土耳其在几百年的征服和统治中对东欧巴尔干各民族（主要是斯拉夫民族）以及东正教信徒的残酷压迫，加上沙俄本身对于扩张领土的强烈愿望，这些都是两国日后几百年战争不断的因素。
沙俄从彼得大帝开始，国力逐渐强盛，开始寻求“温暖的海水”，也就是向南扩张，夺取出海口，尤其是黑海和地中海（黑海通过土耳其海峡与地中海相连接），这样就不可避免的与奥斯曼土耳其帝国产生了直接的利益冲突。由此，沙俄和奥斯曼土耳其帝国爆发了一系列战争，其中重要的就有十次，在十七世纪到十九世纪的两百多年间，平均还不到20年就有一次较大规模的战争，成为欧洲历史上两个国家之间最长的战争系列，这一系列战争的结果是沙俄逐渐开疆扩土，而土耳其逐渐衰落。而在这些战争中，克里米亚始终是两国争夺的焦点，说俄土之间的战争围绕着克里米亚也并不为过。
但是雄才大略的彼得大帝在位时没能完成打通黑海出海口的愿望，这个愿望最后由俄罗斯另一位雄主叶卡捷琳娜女皇完成。叶卡捷琳娜两次发动了对土耳其的战争，一次是1768年的第五次俄罗土战争，另一次是1787年的第六次俄土战争，都取得了胜利，土耳其承认俄国兼并克里木和格鲁吉亚，克里米亚这块耀眼的明珠，终于落到了俄罗斯手里，叶卡捷琳娜回顾自己成就的时曾说：“我两手空空，来到俄国，现在我终于给俄国带来了我的嫁妆，就是克里米亚和波兰。”
在夺取了克里米亚之后，俄罗斯并不满足，继续想向地中海发展，目标就是通往地中海的最后锁匙----土耳其海峡。1853年7月，俄国出兵占领了在奥斯曼土耳其帝国在多瑙河的两个属地摩尔多瓦公国和瓦拉几亚公国，10月，土耳其向俄国宣战。这样，在俄土之间的克里米亚战争“终于在多瑙河上开始了”。1854年3月，英法向俄国宣战，这样战争就俄土两国发展成了一场俄国和英法为争夺巴尔干和黑海的国际战争。这就是历次俄土战争中最著名的第九次俄土战争，虽说是俄土战争，其实俄罗斯的主要对手却是英法两国，因为当时衰落的奥斯曼土耳其帝国已无法阻止俄罗斯的扩张，英法为了阻止俄罗斯进入地中海，这才联合起来向俄国开战。
1854年1月，英法联合舰队穿过博斯普鲁斯海峡，进入黑海。此后战争迅速从黑海、巴尔干和高加索地区，而且扩大到波罗的海、白海和远东。俄国在外交上陷于完全孤立，军事上面临优势敌人从各个方面发动的进攻。 从1854年8月起，联军集中兵力于克里米亚半岛，从俄国手中夺取黑海制海权，1854年9月，联军在克里米亚半岛的叶夫帕托里亚登陆，在随后的地面战中俄军一败涂地。9月25日，联军进抵塞瓦斯托波尔，开始了长达11个月的围攻战。到1855年9月联军攻占塞瓦斯托波尔，随着塞瓦斯托波尔的陷落俄国败局已定，不得不于1856年3月30日签订《巴黎和约》。战争的失败，使俄国失去了欧洲大陆的霸主地位，国内危机也因此加深，最终迫使沙皇政府不得不进行农奴制改革。
这场战争被视为人类历史上的第一场近代战争，新式线膛步枪、蒸汽动力战舰、铁路、无线电通讯等科技发明在战争中扮演了重要角色，是武器、战术和军事学术发展的一个重要阶段，尤其是对火炮、枪械和水雷武器的进一步发展起了推动作用。
黑海海峡又叫土耳其海峡，被称为“天下咽喉”，是地中海通往黑海的唯一海上通道。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345公里，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，两海峡之间是土耳其的内海马尔马拉海。两岸主权均属于土耳其。
在十七世纪末以前，黑海是奥斯曼土耳其帝国的内海，1696年俄国攫取了亚速，使俄国成为黑海国家之一后，黑海海峡问题便开始具有国际性质。
]十八世纪后期，沙俄发动对土耳其的战争，侵占了黑海北岸大片领土，迫使土耳其于1774年7月签订《楚库克－凯那尔吉和约》，俄国商船获得自由通行海峡的权利。1833年俄土又签署《温卡尔－伊斯凯莱西条约》，沙俄进一步获得海峡只对沙俄一国军舰开放的特权。在1833到1840年间，海峡实际上处于沙俄控制之下。这样就引起了英国、法国等欧洲列强的不满，1841年7月，英、法、奥、普、俄、土 6国签订《伦敦海峡公约》。这是对海峡制度进行国际规定的第一个多边条约，实际上废除了沙俄的特权。
1915年3月，沙俄同英国达成《君士坦丁堡和海峡问题秘密协定》，规定战后俄国有权兼并海峡和君士坦丁堡。随后法国参加了这一秘密协定。十月革命后，苏联宣布废除1915年《君士坦丁堡和海峡问题秘密协定》。1920年协约国一度占领君士坦丁堡，进而对苏联进行武装干涉。1923年7月签订《洛桑协议》规定：平时和战时一切军舰可自由通过海峡，仅对军舰的艘数和吨位作有限限制。但是苏联政府未批准这一协议。
在土耳其政府建议下，1936年召开蒙特勒会议，讨论修改《洛桑协议》。会上，土耳其代表力争海峡对任何国家军舰封闭。英国代表坚持要求将黑海视为国际公海，反对对非黑海国家军舰通过海峡作任何限制。经过激烈争论后，于同年7月20日签定《蒙特勒公约》，规定黑海国家平时有权自由通过海峡；非黑海国家派遣进入黑海的军舰类型、吨位和在黑海停留时间则受到限制；交战国军舰不得通过海峡；如土耳其参战或受到战争威胁时，有权允许或禁止任何军舰通过海峡。
1945年8月，苏联要求土耳其同意在海峡建立军事基地以及土、苏共同组织海峡防御。1950年土耳其政府宣布拒绝苏、土共管海峡的要求。直到今天，《蒙特勒公约》仍然是关于海峡制度的现行国际公约。
虽然说《蒙特勒公约》规定黑海国家平时有权自由通过海峡，但是对军舰还是有不少限制，比如航母就必须事先通报土耳其，因此苏联当年建造的莫斯科级航母就为了回避这个问题，而特意起了一个非常奇葩的舰种名目----航空巡洋舰。而且条约还留了一个尾巴，就是土耳其参战或受到战争威胁时，有权允许或禁止任何军舰通过海峡。也就是说土耳其在战时是有权利封闭海峡，这样一来俄罗斯的黑海舰队就完全被困在黑海，整个战略态势就非常恶劣和被动了。这也是俄罗斯始终耿耿于怀的。
苏联在第二次世界大战中虽然付出了惨重的代价，却将势力范围扩大到了东欧和巴尔干地区，而且军事实力也发展到世界第二。到冷战时期，更是将势力逐渐向中东地区渗透，土耳其的邻国叙利亚、伊拉克都成为了苏联的准盟友，这些情形自然会让百年夙敌的土耳其如坐针毡寝食难安，但是第一次世界大战后，奥斯曼土耳其帝国土崩瓦解，随后成立的土耳其共和国，无论在政治、军事、经济、外交任何一个方面都无法和苏联相抗衡，在这样的形势面前，土耳其只有投靠苏联的对手美国了。
1949年，由美国牵头，西欧北美等发达国家共同建立了国际军事集团组织----北大西洋公约组织。第一批成员国有美国、加拿大、比利时、法国、卢森堡、荷兰、英国、丹麦、挪威、冰岛、葡萄牙和意大利。三年后的1952年土耳其也加入北约，成为正式成员国。
而北约之所以会接纳土耳其，最重要的一个原因就是黑海海峡。因为土耳其是北约成员，北约就可以在“天下咽喉”的黑海海峡附近设立军事基地，封闭苏联（今天的俄罗斯）的南下之路，战略意义极其重大。而土耳其用海峡这个投名状换来了北约先进的武器装备、军事技术以及集体安全防御。
今天，土耳其敢于攻击进入国境仅仅17秒的俄罗斯战机，可以说最大的底气就是北约成员国。
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