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日本为印度建高铁 能否让印铁路摆脱“开挂”?

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日印签订147亿美元高铁订单

据英国广播公司报道,12月13日,在日本首相安倍晋三出访印度的第三天,印度方面正式同意由日本承担印度第一条高速铁路建设,订单价值147亿美元。

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日本高铁驶过富士山(资料图)

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挂着人的印度火车。(资料图)

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朝圣期间,挤满人的公交车。(资料图)
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挤满人的火车。(资料图)

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停靠站站台的日本高铁。(资料图)

“日本提供的条件对印度非常有吸引力,因为这是由双方领导人推动的项目,我们希望能推动其他国家为印度的基础设施建设提供更低的贷款利率。”印度总理办公室的项目负责人表示。

此次印度政府选择日本来修建高铁项目与日本的贷款政策有关。

英国广播公司报道称,日本取得印度6条高铁线路建设协议的前提,是向印度总额约147亿美元的建设费中,提供8成日元低息贷款约121亿美元的海外开发援助ODA,而且破例地大幅降低利息,从以往通常超过1%的年息,降低到0.1%,此外还破例把过去通常30年的偿还期延长到50年。

印度火车的“外挂”传统

印度的铁路状况很差,普通列车的车况惨不忍睹,安全状况堪忧,但价格非常便宜,仅相当于几块钱人民币,乘坐这种列车,身体是否扛得住,臂力是否够,能否登上车,就难说了。

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