湾区高速公路的交通堵塞一直以来都是市民和政府头疼已久的问题。12月17日，城市交通委员会（Metropolitan Transportation Commission）在一份分析报告中，公布了2014年湾区10个最拥堵的高速公路区域。
湾区交通情况日趋恶劣。
分析报告显示，湾区的交通情况正在逐年恶化。委员会将平均驾驶时速低于35英里的高速路段定为“拥堵路段”。数据显示，2014年湾区驾驶者平均出行延迟时间增加了40%。
高速公路拥堵与人口数量和就业情况息息相关。但是数据显示，自2000年以来，湾区交通延迟时间增加了23%，然而人口却仅仅上涨了10%，就业率更是仅比2000年高了1%。
2014年度湾区最拥堵的高速路段，位于80号公路前往旧金山海湾大桥收费口的西行路段。该路段（上午时分）在2013年排第4名，平均每日为来往驾驶者造成总共8750小时的延迟。在近10年中，这一路段从未离开这个榜单。
有趣的是，今年排名第4的是280高速公路至金银岛隧道东行路段，该路段（下午时分）在2013年排行榜首。排行第1和第4名的两个高速路段都处于海湾大桥东西两个入口，两个路段的排行在2014年倒了过来。
委员会主席科特斯（Dave Cortese）表示，湾区的交通变化与旧金山、圣荷西两大城市的发展有着极大的关系。近年来，旧金山经济发展迅速，失业率处于历年新低。在这个情况下，东湾居民前往旧金山上班的情况变得极为普遍。因此，晨间海湾大桥西向收费口被堵满就不再让人觉得意外了。而在傍晚时分，在旧金山工作的市民也纷纷驱车返家，因此东行的通道就会挤得犹如沙丁鱼一般。
2014年度湾区最拥堵高速公路路段的前10排名分别为：
1.CA-4至海湾大桥收费口西行路段；
2.阿拉米达县I-238/Washington Ave出口至CA-237南行路段；
3.圣塔克拉拉县Fair Oak Ave至Oakland Road路段；
4.旧金山I-280至金银岛隧道以东路段；
5.康曲柯士达县Crow Canyon Road至Treat Blvd路段；
6.阿拉米达县CA-262/Mission Blvd至CA-84/Calaveras Road路段；
7.阿拉米达县W Grand Ave至Gilman St路段；
8.阿拉米达县San Joaquin County Line至Santa Rita Road/Tassajara Road路段；
9.阿拉米达县和康曲柯士达县间I-580至Wilder Road路段；
10.圣马刁县Story Road至Mntague Expressway路段。
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