本周，中国在南海的大动作引发外界重大关注。就在朝鲜宣布成功进行“氢弹”核试验的同一天，中国完成了南海永暑礁新机场的处女航，并通过官方媒体第一时间发布高质量的图文报道。中国国民不禁为之欢欣鼓舞，中国政府在南海问题上的“软弱”形象似乎也烟消云散。
焦点事件：卷土重来奋飞中国海 金戈铁马卫戍永暑礁
2016年1月6日，中国政府征用的两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近2小时的飞行，于10时21分、10时46分平稳降落南沙永暑礁新建机场并于当日下午返回海口。该机场是中国目前最南端的一座机场。此次试飞对于中国而言意义非凡。
“基洛”级常规动力潜艇拥有极佳的水下静音航行能力
中国民航班机顺利降落永暑礁新机场
中国官方称，此次试飞成功证明该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输、人员往来、医疗救护提供便捷的交通方式，同时将为中国南海地区的跨洋飞行提供新的备降机场选择和更为经济灵活的航线选择。此前，中国曾于1月2日对永暑礁新建机场进行了校验飞行。
南海上空是国际航班飞行最为繁忙的空域之一，永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息，为航班追踪、搜寻救援提供空地支持，使飞行更为安全可靠。
朝鲜核问题是东北亚的一颗“定时炸弹”
航母是提升中华民族凝聚力和向心力的绝佳载体
这是中国大型民航客机首次在南沙岛礁跑道上起降，中国官方十分罕见的公开对其进行了大篇幅报道。据此判断，今后中国在南沙的军事飞行活动将势在必行。永暑礁跑道长约3,000米，足以供远程轰炸机、运输机和中国最先进的战斗机使用，解放军由此得以深入南海腹地。待中国南海防空识别区建立之时，解放军便可在该机场起降苏-27和苏-33等先进战机。
随着中国南沙岛礁建设的持续推进，设立南海防空识别区的议题也逐渐被提上日程。中国外交部发言人华春莹此前曾表示，“这要根据中方对安全形势的判断和需要来综合考虑。我们认为，目前南海总体局势是稳定的，我们愿继续与有关各方共同努力，维护好南海地区的和平与稳定。”
永暑礁原为中国南沙群岛的一个环形珊瑚岛。2013年7月，中国开始在永暑礁进行大规模填海造陆建设。如今永暑礁已成为中国实际控制的最大南沙岛礁，并取代台湾控制的太平岛（0.443平方公里），成为南沙群岛第一大岛屿。
目前，中国已经完成了南海永暑礁上的机场跑道建设，并逐步推进将跑道投入使用。永暑礁跑道及附属设施全部建成后，将加快中国在南沙岛礁的建设进度，同时中国也可借此机场开展在南海上空的空中巡逻。值得注意的是，中国建筑工人正在继续建造岛礁上的多座建筑，包括修建岛礁上港口的防波堤，建立岛上的混凝土公路网等。
情报显示，包括东门礁、西门礁、赤瓜礁、华阳礁以及南薰礁在内的中国岛礁的已经完成了通讯设备和军事设施的安装工作，渚碧礁和美济礁上的建设工作则将继续下去。此前，早在2015年6月，中国外交部就曾表示，南海部分工程接近完工，似乎为中国启动或继续其他工程的可能性预留了空间。
虽然此次赴永暑礁进行试航的两架飞机均为中国民航客机，但毋庸置疑的是，中国在南海的岛礁吹填建设具有重要的军事意义，此举可大大削弱美军在南海地区的影响力和威慑力。永暑礁跑道足以容纳大多数中国军用飞机，可使北京轻而易举的深入东南亚海运核心地带。
中国军情：核动力航母现雏形 “江凯II”新护勇争锋
近日，中国国家发展改革委复函同意设立中船重工申报的国家能源重大科技创新工程海洋核动力平台示范工程项目。标志着中国海洋核动力平台正式立项，为实现中国海洋核动力平台“零”的突破奠定了基础。
中国国家发改委通报称，“根据中央财经领导小组第六次会议精神和我国海洋经济发展需要，按照《国家能源科技重大示范工程管理办法》要求，支持中船重工申报的海洋核动力平台示范工程项目列为国家能源重大科技创新工程。请中船重工集团与相关单位加强合作，在原有船舶核动力技术基础上，结合当前工业化水平和民用核电技术要求，优化设计，并按照国家核电相关政策要求和用户需求，完善工程技术方案，尽快提交项目核准申请，加快推进HHP25军转民示范工程项目建设，尽早实现我国海洋核动力平台‘零’突破。”
根据上述公开报道完全可以推断，虽然中国官方并未正式承认已经启动核动力航母的研发工作。但从技术可行性和中国当前航母的实际装备研发情况来看，中国极有可能已经启动了核动力航空母舰的相关研制工作。
核动力航母即以核反应堆为动力装置的航空母舰。依靠核动力航空母舰，一国可在远离其国土的地方，在不依靠岸基机场的情况下对别国施加军事压力或进行海上作战。目前世界上只有美国在全力发展核动力航空母舰，美国海军现役的11艘航空母舰全部为核动力。此外，法国海军也拥有1艘核动力航空母舰“戴高乐”号。
核动力可使航母节省出大量的空间和载重吨位。一方面可以使航母装载更多的航空燃油，以满足舰载机作战的需要；另一方面也可大大改善舰员的居住和工作条件。核动力使航母减少了对基地和后勤支援的依赖。核动力航母更换一次燃料可以连续航行50万海里，更无需海外基地的支援。而常规动力航母执行同样的任务，却需要事先在世界各地建立燃料补给网。
中国虽然已拥有船用级别的核动力推进系统，但主要是应用于中国海军的核动力攻击/战略潜艇，在中国国产核动力水面舰艇领域的核动力应用尚是一片空白。未来中国不仅将在极地科考领域需要大型核动力破冰船，中国海军也亟需核动力的高航速大排量水面舰艇，这其中便包括核动力航母母舰。
焦点依旧在海上。2016年1月5日，中国海军第23艘054A级导弹护卫舰532“荆州”号正式入列东海舰队。054A型护卫舰（“江凯Ⅱ”级护卫舰）是中国海军最为新锐的现役护卫舰。首舰530“徐州”号于2006年9月30日在广州黄埔造船厂下水，2008年加入中国海军服役。
054A型导弹护卫舰532“荆州”号
054A型护卫舰舰身设计与054型护卫舰相仿，火力则比较054型护卫舰强劲许多，为中国海军装备的第一种区域防空型护卫舰。服役以来，054A级舰积极参与国际远航活动、索马里反海盗等，为中国海军累积了可观的远洋操作经验。
作为中国海军本世纪初新锐舰艇大量服役时期的代表作之一，054A一直被视为中国海军的青年舰型，加之其新颖的舰体设计，中国网络上将其昵称为“新青年”。
在防空方面，054A最大的改良，就是以新的垂直发射防空导弹系统取代原本054使用的海红旗-7型。054A舰首装有四组八联装垂直发射系统单元，每个垂直发射系统单元的配置方向系长边（4管）为纵、短边（2管）为横，垂直发射系统配置为纵向4管，横向8管。红旗-16防空导弹具备很强的多目标攻击能力，一个火力发射单元可以同时跟踪8个目标，并对其中4个进行攻击。
054A以21世纪初制式化的730型30mm武器系统取代原本的054的PJ-13（AK-630）30mm速射炮，两座730型分别安装于烟囱的两侧。054A的电子战系统与054大致相同，但是两座干扰弹发射器改为726-4A构型，每个具有24个发射管。此次改装升级将使054A的作战能力得到进一步的提升。
2016年1月6月，东北亚的一场人造地震引发国际安全局势的持续颤动。联合国安理会在朝鲜宣布“成功试爆氢弹”后紧急开会磋商应对之策，安理会做出进一步制裁朝鲜的可能性明显升高，制裁的选项可能包括对朝鲜实施全球禁运和断绝朝鲜同外界的金融交易。
对朝鲜核威胁高度敏感的日本与美国保持了一致的声音，日本政府称，希望安理会采取强有力的方案制约朝鲜发展核武器的方向。
目前国际社会高度关注朝鲜所谓“成功试爆氢弹”说法的真假。白宫已宣布根据设在亚洲的观测站初步的数据分析，核爆的数据与“试爆氢弹”的说法不符。白宫方面并未详述美国怀疑论断背后的具体依据。
目前多数核问题专家认为，此次朝鲜核试验产生的地震波小于热核武器通常带来的震动量级。一些专家认为可能情况是，朝鲜通过使用氚：一种在20世纪70年代常见的核武器技术，以此来提升传统核材料的浓度，以造成氢弹爆炸的效果。
但在大气检测结果得出之前，外界难以得知朝鲜此次核试验的真实属性，这一检测通常由美国空军派出的核爆侦察机执行。但执行过程需要该飞机沿朝鲜海岸飞行探察核爆产生的副产品，而在2013年后，此类调查便一直没有得出结果。
视线再次转向南海。作为对中国海军的一种威慑，越南第一艘先进的“基洛”级潜艇日前开始在南中国海有争议水域巡逻。有媒体报道称，越南将扩大对战略地位十分重要的深水港--金兰湾的利用，到2017年，以金兰湾为基地的越南潜艇将达6艘。
越南购买俄罗斯潜艇是其加强军备建设计划的一部分，此举将极大地改变南中国海的力量平衡。由于对中国在南中国海强势声索的担忧日益增强，越南已耗资数十亿美元打造其潜艇舰队、以海岸为基地的大炮及导弹系统、多用途战斗机以及快速攻击船，这些军事设备大部分是从俄罗斯和印度购买。
在过去的10年，越南的军费开支已经超过了其东南亚邻国。当越南所有6艘潜艇都开始运行后，在反舰导弹和陆地攻击巡航导弹的配合下，越南海军的攻击能力将得以加强，大幅增强越南在海上与敌人对抗的能力。考虑到越南目前及未来所有的武器购买情况，越南在抗击海上敌人干涉的能力上显然已有大幅进步。
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