我在醒着或睡着的时候想过人的一百种死法。人可能会在游泳的时候遇到鳄鱼，被吃了；人可能会在坐飞机的时候遇到气流，被摔死了；人可能会在路见不平拔刀相助的时候，被捅死了。
但我怎么也想不到，人会在大白天的时候，好好开着车，忽然被人追尾了，完了还被人拿枪打死了！
美国时间1月16日下午，亚利桑那州坦佩市(Tempe)发生一起追尾车祸，被撞车辆的驾车人，一名中国女留学生随后被涉嫌肇事的32岁的戴维斯(Holly Davis)枪杀身亡。
亚利桑那州天丕市警局发言人普勒(Michael Pooley)17日证实，这起由车祸引发的枪击命案中的受害人是一名来自中国的19岁女性国际留学生江玥（Yue Jiang，译音）。32岁的女嫌犯戴维斯已被警方逮捕。
被人追尾，还被拿枪人打死，19岁中国女留学生命丧美国！这究竟是为什么？我们从各大主流媒体的新闻标题中一探究竟：
不难发现，在各大主流媒体的报道中，Road Rage的字眼频频出现。案件调查刚刚展开，我们还不能妄下结论。但是这个所谓的Road Rage无疑在其中起到了推波助澜的作用。那这个Road Rage究竟是何妨神圣？
什么是Road Rage？
直接翻译：
Road代表----“路”
Rage代表----“怒气”
合起来Road Rage就是代表----“路怒”的意思。
直白一点来讲，“路怒”有可能发生的情景是这样的：
今天天气不错，挺风和日丽的。我今天去郊游，这确实挺爽的。
忽然隔壁强行并过来一辆车，害得我一脚急刹咖啡洒一车。----强行并道
今天天气不错，挺风和日丽的。我今天去郊游，这确实挺爽的。
前面一车狂压速，快车道堵了一溜长车龙。----慢车强占快车道
今天天气不错，挺风和日丽的。我今天去郊游，这确实挺爽的。
后面一车跟贼紧，哔哔哔哔喇叭摁不停。----狂摁喇叭
遇到这种情况，你可能就会怒从心来，于是“路怒”这东西就找上你了。
“路怒”是全球性的问题
没有地域限制，没有种族限制，没有性别限制，没有年龄限制，“路怒”是一种通吃全球的问题。
中国的“路怒”
放在中国，比较常见的情况在大棚自导自演的网络剧《屌丝男士》中就有所体现，我们可以通俗地称之为“老司机现象”（老司机是指经过新手司机阶段，累积了一些实战开车经验的司机）：边开边抱怨，嫌这个开得慢，嫌那个抢自己车道，嫌这个跟车远，嫌那个跟车近，blahblahblah……
但是，中国的“路怒”基本上就是下面这几个阶段步骤。
阶段一，关窗怒骂不找茬；
阶段二，开着车摇窗对骂；
阶段三，停下车叉腰对骂；
阶段四，骂火了不罗嗦上手；
阶段五，手不够用直接板砖拍板砖。
这进阶的阶段六，直接给枪子儿，在中国还是非常少见。毕竟在枪支管制下的中国，寻常老百姓弄把枪，还不是一件容易的事情。
美国的“路怒”
放在美国，在这个崇尚自由、崇尚freedom的国度，尽管各种由于枪支而出现的惨案层出不穷，枪支管制的法律并没有得到什么实质性的改变。对于美国公民来说，在美国弄到一把枪，实在不是一件难事。
于是，对于发生在美国的“路怒”，这个进阶的阶段六----“直接给枪子儿”也变得比中国寻常的多。
北美崔哥曾在《在美国如何不挨枪》中讲道：
“平时文明礼让的美国人，一旦在高速路上被人野蛮超车或插车，立马狂怒的跟纳粹似的。我在美国20多年，以开车慢而且肉而著称，经常听到美国友人骂我，‘Ass Hole！’ （太肛门了！）“Son of Bitch!" （丫头养的！ --- 没想到美国朋友也这么骂人）好多词汇我当时听不懂，回家马上查字典，我的单词量就是这么迅速增长的。美国人骂完还不解气，还要摇下窗，朝对方伸出侮辱性的中指，要不就拼命按喇叭。当时我要是车里有枪，肯定撂倒他几个。每年死于这种情况的美国人太多了，报纸都懒得报，报了也没人看。“
2015年3月20日早上7点多，美国德州休斯顿北部郊区的一名女子因周五开车时对着另一辆汽车摁喇叭，遭到对方枪击，不幸头部中弹。那名女子被送往医院紧急就医，目前伤势稳定。连她老公都认为她的幸存简直是个“奇迹”。
2015年2月，在拉斯维加斯，一名四个孩子的母亲在被击中后身亡。该事件是由一个不大的驾驶争执最终演变成一起枪战。
并且仅在一周之前，在科罗拉多州的I-70号州际公路，一名司机将枪指向了一名卡车司机。
在美国各个州都有人因路怒症事件而被杀害。由美国国家公路交通安全管理局公布的数据，自2009年至2013年，一共有1,554人死于“路怒”交通事件。
如何应对“路怒”？
面对“路怒”，你会怎么做？你会男子汉气概爆棚，二话不说挽袖子就动手，还是冷静思考按兵不动，退一步海阔天空？
北美崔哥在《在美国如何不挨枪》中讲道：
“咱们中国人开车时难免也爆发怒火，如果您特想伸中指或者按喇叭的时候，我劝您这么想：那个美国傻B的命能跟大爷（或姑奶奶）咱的命比吗？咱考过托福，丫考过吗？咱来趟美国花了几十万银子给中介公司，大使馆和交学费，他们丫美国人花的起吗？咱身上肩负着党和人民包括全家人的重托，他们丫懂什么叫重托吗？万一咱被对方一枪搁那了，咱在美国殉职的消息一旦上网，传到中国去，那咱家对门的街坊还不幸灾乐祸死！就冲这咱也得好好活着。再说了，万一咱在美国去世了，咱父母还得来美国奔丧，还得办签证，第一次要是签不下来怎么办？为了开车斗气，让美国友人给一枪，我呸，那叫冤枉！”
我从北美崔哥较为个性的语言中提取出来的观点是：他认为，在美国遇到“路怒”，能忍则忍。
对于这个在美国越多越多的“路怒”问题，美国机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles，简称DMV）专门整了一篇文章，教你如何应对“路怒”。
不当“路怒”制造者
你不能控制其他司机的行为，但是你可以控制自己的行为。当一辆车强行变道的时候，你如何反应其实决定了接下来会发生什么。其实说通俗了，就是一个“忍”字。深呼吸，保持冷静，按兵不动，这些在某些人眼里有些“包子”的行为，很可能就预防了一起暴力冲突的发生。
当然，人是不能一直忍的。都说忍无可忍，无须再忍。如果有一辆车跟幽灵一样跟了你好几十英里，或者有一辆车在限速60英里/小时的高速上只慢悠悠地开了35英里/小时，你有不满是很正常的事情，你需要发泄也是很正常的事情。
关键在于：怎么发泄？
你可以选择跟闺蜜大讲那个司机的坏话，也可以选择去酒吧喝酒跳舞shake it off，也可以选择在网上搜索大家分享的奇葩驾驶故事，一笑而过。总之，发泄的方式五花八门，跟对方起正面冲突都不是一种明智的做法。
了解你的开车风格
你的开车风格是什么样的？你有没有下面的这些习惯：
喜欢尾随，说白了就是喜欢跟着别人开车，别人变道你变道；
喜欢摁喇叭哔人；
喜欢闪大灯；
喜欢变道且喜欢快速变道；
喜欢冲别的司机比手势，比如说竖起你优雅的中指；
喜欢开车打电话发短信
我不想很judgemental，但是上面的开车习惯妥妥的不是一种好的开车习惯。改变很困难，但是还是得改变。
LA的平息“路怒”广告牌
如果你觉得自己已经忍到边缘，在发作之前，请看看路边有没有一些平息你心情的广告牌，就在洛杉矶的这些一样。
生命可贵，一时的冲动并不可取。我们不能成为“路怒”的受害者，也万万不能成为“路怒”的创造者。一时忍让不代表窝囊无能，一时冲动不代表男子气概，和平共处才是上策之选。
永远记得，有人在等着你回家。
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