日新月异是这个时代的特征，上海更是“一年一个样，三年大变样”。然而，位于上海城区的杨浦区复兴岛却是例外! 作为黄浦江内唯一的封闭式内陆岛，复兴岛原是黄浦江的一块滩地，上世纪二十年代被填筑为岛，长3.42公里，最宽处550米，面积约1.44平方公里。对岸仅百米之遥的上海第十七棉纺织总厂早已摇身一变，成为上海国际时尚中心。多年来，该岛却几乎没有多少变化。早就听说复兴岛的故事，尤其是6年前，我们承担编辑印制杨浦区绿化发展画册《绿韵杨浦》时，区绿化部门同行就极力推荐复兴岛公园，认为那是很有特色的公园，可往来不太方便，一直未成行。
感谢快速发展的上海轨道交通，去年年底，地铁12号线全线开通，复兴岛设有一站，而该线也经过我家附近。利用元旦假期，坐上地铁，不到40分钟就到了复兴岛。虽说是岛，其实只隔了窄窄的运河，南北2座小桥与城区相连。
漫步在岛上，似乎时间在这里停滞了，满眼都是上个世纪八十年代的景致：老工厂、老仓库、老住宅、老码头以及老公园，典型的工业上海时代的缩影。没有超市、咖啡屋和像样的饭店，据说也没有商品房，一个似乎被时代忘却的所在。当然，这里也比较僻静，只有一条横跨南北的道路（即共青路），没有十字路口，两侧高大的香樟和水杉几乎荫蔽街道，行人很少，略显冷清，尽管偶尔的车辆驶过，并扬起一阵尘土，小岛在久久宁静与短暂喧嚣之间转换。
我国最大的造船厂之一的沪东中华造船厂就坐落在复兴岛及其对岸的浦东，高大的塔吊随处可见；还有一些工厂，但很多没有挂牌子。在靠近船厂的共青路上，不时能听到断断续续的敲打声，空气中偶尔会飘来金属切割的味道，工业气息扑面而来。物流仓储遍布全岛，复兴岛曾是重要的物流仓储基地。岛上的企业大都属于市属或部属企业，包括一些军工企业，建厂较早，多属劳动和资源密集型企业。近年来，许多企业并不景气，不时可以看到一些厂房或仓库的窗玻璃掉落或破碎，显示停产或濒临破产。
如今的复兴岛，谈不上多少生机，更似老旧的机器，仍在吱吱地运行，小饭店、杂货店生意清淡。建筑规整，但多灰暗，缺乏装饰，还有点杂乱，晾晒的衣物也随处可见，与岛对岸不远处随处可见的高楼大厦截然不同。这些以原始状态保留的建筑和码头以及居民的生活场景，却延续辉煌工业时代上海的浓郁风情和人情，让人似乎回到了二三十年前的工业上海时代，分明可以感受一种缓慢而静谧的生活状态，令人回味和遐思。
复兴岛并非无名之辈，当年蒋委员长离开大陆前的最后时刻就住在岛上，住在依然保存的白庐别墅。也许复兴岛的这种沉寂状态不会保留很久了，几年前曾做过复兴岛的改造规划，据说将以生态岛、休闲岛、论坛岛为主概念，规划为休闲娱乐中心、大型综合性国际交流中心以及主题公园以及各国风情的别墅。不过，只要没有实施，“规划”仍在继续规划之中。复兴岛也仍是人们回望过去的标本！
岛上唯一的道路共青路：两侧高大的香樟和水杉遮天蔽日，行人车辆较少，具有城区道路少有的宁静
窄窄的运河将复兴岛与城区分割
南面的定海桥，北面还有一座海安桥，将复兴岛与城区相连
去年年底全线通车的地铁12号线，将复兴岛与浦江两岸紧密相连
定海桥头的大树景观
共青路1号的部队营房，有点神秘，但很宁静
部队管理区，显得空荡寂寥
通过轮渡往来浦东的客人稀少
码头周边的小饭店生意冷落，“好再来”菜馆客人不再来，似乎也停业了
岛上几乎最大的公共空间
岛上唯一的宾馆，也是最高的建筑
岛上最大的工厂，拥有百年历史的沪东中华造船厂，也是中国最大的造船厂之一
几位工人骑行在高大塔吊边的道路上，工业时代的场景鲜活
高高的塔吊掩映在高大的水杉和香樟间，组成一幅壮美的工业图画
窗户玻璃脱离的旧厂房，旧工业似乎已退出历史舞台
物流仓储是岛上重要的业态
中国渔政东海总队
复兴公园，日式风格园林，自然幽静，上海最具特色的一座小公园
砖木结构的白庐别墅，蒋中正先生离开上海前最后居住的场所
577路 公交车终点站，与西侧塔吊形成独特的画面
住宅都是老式的，有点破旧
居住空间比较局促，小房子外面悬挂各色衣被，但生活气息浓郁
类似城乡结合部的风景
岛上不多的比较整洁的建筑：中船711研究所
很多老建筑爬满爬山虎，藤本植物包裹墙面，古朴而自然
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