乘车

农历2016年正月十五，元宵节。此刻又坐在了列车上。怎样打发这三个小时的车上时间，写个关于乘车的段子吧，也算是回忆一下走过的青葱岁月！回想过往的这些年，假期特别是寒假，乘车都是一项主要活动。

二十年前，离开老家去读高中，需要住宿。一个月放两天假，乘坐三元一张的汽车票回老家，那是从县城发往各乡镇的短途客车，一般情况下是没有座位的，也没有固定的发车时间，一天就一两趟，所以当时更多的情况是骑行，近四十公里的路程骑行大概三个来小时。如今多少次想再找辆自行车重温体验一下当年的感觉当年的路！

十七年前，去省城读本科。回家可乘坐省内市际长途汽车，记得是十五元一张票，后来出现过一种车速比较快的依维柯客车20元一张车票。求学四年中在家时间很少，有几个大学同学为伍，越到假期越是活跃，骑小破自行车穿行于S市各小区之间，凭借着师范生的优势，做着各种家教辅导，挣的不仅是生活费，不少同学也为自己挣下了不少的学费。现在回想起来，为我们当年那股劲头那份精神所感动，但同时也为做家教兼职耗费的青春大好时光所惋惜，不过当时做家教很猛的一位，似乎学业也没有落下，现在已经是教育部新世纪人材，国内某顶尖985大学青年拔尖人才，博士生导师。由此可以说，没有挤不出来的时间，只有利用不好分配不好的时间！不过还有一位女同学，从不做家教兼职，但专业成绩出色，拿到了第一届国家奖学金，当时八千元的一个存折外加免当年学费的待遇，真让我们羡慕嫉妒不恨了很久，因为那是她的出色所应得的回报！现在这位同学已经是美国中佛罗里达大学tenure-track助理教授。

十三年前，来到了Ty工作，但在父母心中我仿佛仍然是在外求学。仍然和读书时一样寒暑假五一十一回家，一般也是坐汽车回家，火车票不好买但偶尔也坐火车。当时ty发往老家县城恰好有一趟长途汽车，80元，记得那时一般不堵车，全程六个小时就到了。记得有一次国庆，坐过一次火车，无座，且车上异常拥挤，还是夜车，站都没站的地方，卖水果花生矿泉水的乘务人员还总是推车在车厢内走来走去，现在我难以想象当时我是如何坚持下那八九个小时的煎熬的！所以，年轻真好，因为年轻，所以没有受不了的苦，也没有趟不过去的河！

九年前也就是2007年，我又开始了在bj，ty和老家三地奔波的日子，这样的日子持续了五年。当时bj和ty之间还没有动车，只要几趟K开头的列车。虽然导师管的严，但只要是假期一般都回ty，09年之前夫人也常去bj，我们两人便如此奔波着。后来到了2010年4月，ty和bj之间开通了动车，这样便方便了许多，最快的时候两个小时四十分钟便到了。宝宝快出生的那一年，我没有买上回ty的票，直接上车了，由此感激bj西站当时宽松的进站管理使我能够混上动车组，上车后补票多掏两元钱，但学生半价票出示学生证就可以，不用刷磁条，这是极好的。下车回到ty已是晚上，然后第二天宝宝就出生了，宝宝，你这分明是非要等到爸爸回来以后才出来呀！

四年前，我终于毕业了，结束了长期奔波的日子。记得12年冬天回老家时，坐上ty市内的1路公交车，过了汾河，大南门，青年路口，五一广场。。。，我顿时意识到我好久没出门了，因为公交车外的场景都是熟悉的陌生，登上回家的火车以后，更是感觉时隔许久后又回到了求学时代。

现在毕业已近四年，生活与工作的状态已经慢慢趋于平稳和规律，不过每逢寒假，乘车仍然是主要活动。虽然仍然在乘车，物是人是车也是，只是感觉非了！目前，私家车差不多已经快普及了，身边有些亲友也和我说过多次让我买车。如果有车的话，再回老家可以开车回，免去了乘车的奔波。但我想一是确实平时用不到车，二是国内现在开车的确很不安全，另外这样的话，我会离当年乘车的感觉越来越远，也就离当年的青葱岁月越来越远，也许永远回不去了。再也找寻不回当年背包走天下的感觉，找不到那种辛苦，也体验不到了那份快乐！

农历2016年正月十五日于6032次列车2号车厢