我喜欢自驾回家过年，不到700公里的路程，有时候开八九个小时。的确辛苦了一点，但是看看沿途风光，看看高速路上飞奔的货车、客车、小轿车，看看服务区里精神抖擞的兄弟姐妹，会有一种莫名的幸福感。我还有一个朴素的观感：中国的高速公路，有世界第一的里程，也有世界第一的运营量。连贵州都实现了县县通高速的时代，你可以想见美国卫星在空中看见蜘蛛网一样的高速公路、铁路上上面飞驰的小黑点，其实就是快速崛起的中国的缩影。会不会五味杂陈或者亚历山大？我不知道，我知道的是在中国高速路上，飞奔的不是车辆，是中国经济。
我的家乡是山东农村，村子很小，靠近公路。我喜欢把车子直接开进村里，停靠在家门口狭窄的巷子口上。取拿东西方便，也顺便得瑟一下。我十几万的轿车，曾经让不少乡亲羡慕，但是很快，他们的车子就超过了我。当我看见猪圈的旁边停靠的是崭新的小轿车，宽敞明亮的二层小楼的门前广场上是挖掘机和各种农用车，或者自家院子门楼里边窄巴巴塞着一辆宝来或者尼桑，我会有些感慨的，就像美国卫星看见了崛起的中国一样。过去城里好混，咱在乡下。现在乡下好混了，咱又挣扎在城里。尤其是看到同龄人两三个孩子都成家立业、房舍俨然，而自己这所谓的读书人却捧着一个用几个孩子的出生权利换来的铁饭碗，战战兢兢看领导颜色谋取半饱不饥的稻粱的时候，还是难免有点小懊恼的：农村也挺好的。优秀的在哪里都优秀，发达国家也有要饭料。政府给了每一个人出彩的机会，自己不努力，指望天上掉馅饼，那是怨不了别人的。
我们村子的劳动力基本上都出门做工，主要在本地几十里外的企业。像我这样在遥远的大城市发展的都是很多年前读书出来的。所谓体制内的比较多。最近几年随着经济形势变化，和乡镇企业的崛起，不用出门就能赚大钱的机会多了。因为属于沿海地区，水产加工、出口贸易之类的多。清晨，企业的班车准时恭候在村口，男男女女说说笑笑就上了车。中午是价廉物美的工作餐。有的不舍得那份钱，就自己带。山东大煎饼可是出了名的好吃，卷上什么都美口。下午回家，老父老母通常已经做好了饭菜，一分钟之内把热腾腾的饭菜端上来，喝个小酒，看个电视，基本上就八九点了，投入黑甜之乡，一觉到天亮。早起早睡身体好，养生秘诀都知道。
我没有对乡亲们具体的经济收入做调查，我只能在从聊天中约略了解一点。他们出去一天，大约是180元，低于100基本上没人干。盖房抹腻子的最牛比，一天五六百。没有租房、吃饭、交通之类的开销，基本上是纯利。在经济腾飞的时代，几十年来，大大小小的工厂，都需要人手。这里修路，那里盖楼，反正只要肯出力，几乎没有闲人。我能够感受到的是，适龄男青年必须买楼、买车，否则姑娘不肯嫁。听起来是几十万的预算，但是抱怨之后，还是悄悄的买上了。努把力就能买上的东西，不算超能力消费。姑娘们没有要求买飞机不是。政府推动的城镇化，就是要让更多人进城，享受好的教育，好的生活。至于论斤要彩礼，我觉得纯粹是做新闻的想吸引眼球。婚嫁的行情，不断改良的民俗，都是经济社会发展的反应，出现的，都是可以出现的。存在的，都是基本合理的。有困难的，都是通过努力可以克服的。这不就是调动创业激情的手段吗，这不都是有活力的表现吗。很多年前懒懒散散，穷穷哈哈，大冬天墙根晒太阳捉虱子的生活，不是被抛弃了吗。
猴年春节正月初三，凤凰网披露了一组图片，山东日照走亲访友的车辆，堵在了大桥上。是的，那里是我的老家。初三是走丈人的日子，年轻的、中年的夫妻，都要拖家带口，穿戴整齐去给岳父岳母拜年。乘用的交通工具，三五年上一个等级。最初当然是步行，也许赶着一头驴，然后是自行车，后来是摩托车，接着是三轮车、面包车，现在是小轿车。小轿车也分等级，有的是几十万，上百万的，有的是十万以内的爱国车。这些曾经克服困难盖房、娶妻、生儿育女的人们，度过了最初几年的相对紧巴的日子，如今都开上了小轿车。几十年前，骑自行车下地干活，被嘲笑木涨。现在开飞机都不会有人笑话了。社会在进步，民心在开放，背后是什么在推动？经济实力，还有对美好生活的渴望。
实际上，一个运转良好的社会，不是没有问题的社会，而是有了问题可以解决，能让多数人看到希望、通过奋斗可以得到想要的生活的社会。盯住一个瑕疵，然后放大，做出哗众取宠的文章，的确会容易引起关注（争议），但是如果你用发展的、辩证的、全局的、长远的眼光看，就会发现那些个所谓“乡村沦落”的论调，仅仅是极个别内心狭仄、阴暗的人们的主观色彩对现实的投射而已。他们看到的是自己内心早已成型的，跟真正的现实，关系不大
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