有关“十三五”规划提及跨海峡高铁构想,大陆平潭综合实验区党工委书记张兆民表示,海峡隧道技术不成问题,能否付诸兴建“主要取决于台湾方面”。

陆方表示,京台高铁付诸兴建“主要取决于台湾方面”
大陆第12届全国人民代表大会第4次会议于3月6日举行分组会议,兼任全国人大代表的张兆民在福建省代表团会议回答媒体提问时,表示大陆方面对“京台高铁”(跨海峡高铁)的规划已全部完成;至于“台湾方面的规划”有北、中、南3个通道,都是通过海峡隧道实现贯通,目前比较倾向北通道,位址是从平潭到台湾,隧道总长度126公里。
张兆民并说,两岸针对海峡隧道的技术论证,每年都召开一次技术研讨会,至今已有4年。对于海底隧道工程最需要的海底地质、地貌、深度,都已“掌握得比较齐全”,因此海峡隧道技术上已不成问题,能否付诸兴建“主要取决于台湾方面”。
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