中国和俄罗斯的五代机和地空导弹能否威胁到美军在天空的优势?美国“防卫者”网站3月15日发表文章,称中俄尚无法挑战美国的空军优势,中国的五代机在很大程度上是“山寨”美国的产品,但是仅仅是外形类似,其内部传感器、发动机、电子设备都不如美国的原件。

文章称,洛克希德马丁公司的高官罗布-怀斯表示,我们的五代机与敌人正在开发的五代机相比,仍然有着明显的优势。洛马称,现在还不急着替换F-22和F-35战机,当然也许用不了30年这么长的时间。
文章称,洛马公司表示,根据该公司长达10多年的分析,很明显F-22和F-35比其他任何一种四代机性能都要强得多。但是,这些战机需要在未来几年内进行现代化升级以保持性能优势。洛马表示,中国和俄罗斯在五代机研发上将“做得更好”。因此,美国需要不断对现有的五代机进行现代化改装以保持性能优势。
文章称,凭借着两款五代机,中国近年来激起了航空观察家的浓厚兴趣,歼-20和歼-31在很大程度上类似于F-22和F-35,军事专家表示,认为中美五代机类似的说法是肤浅的,中国的“山寨机”在其内部的传感器及其他高科技电子设备以及高性能发动机方面都不如美国的原件。
军事观察人士表示,西方三番五次炒作中国“盗窃”美国技术研发五代机,这种论调完全是无稽之谈,歼-20和歼-31等战机的研制大部分是基于我们的努力,但与此同时也不否认从国外进行了学习和借鉴,这是很正常的事情,全世界各国研制飞机都有类似过程,西方媒体这种做法目的是造成一种“中国科技进步都是靠间谍黑客”的错误印象,对此应给予坚决的批驳。
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3月12日,美国空军官员接受媒体采访的时候介绍,美国空军正在持续改进F-22以应对新的威胁,并且“有可能”重启F-22的生产线。
中俄两国隐身战斗机试飞成功之后,打破了美国对于隐身战斗机的垄断,所以美国空军一直有重启F-22战斗机生产线的呼声,不过由于F-22的设计年代较早,加上隐身设计的要求,所以重启和改进F-22并不是一件容易的事情。
美国空军一直视F-22为新世纪夺取和保持制空权的支柱,它拥有完善的隐身、超音速巡航、机动、航空电子和武器,是当今作战能力最强的作战飞机,不过其造价也非常高昂,由于冷战之中背负了高额的国债,加上前苏联解体,美国空军认为不需要太多的F-22战斗机,其采购总数由原计划的700直线降低到380架,最后美国空军只采购了182架F-22。2012年最后一架F-22交付之后,美国关闭了F-22飞机的生产线。
由于F-22价格昂贵,所以美国空军计划大量装备相对“便宜”的F-35,它的采购总数超过2000架,不过F-35研制过程之中问题不断,研制进度一再推迟,造价成本也一再上涨,根据报道,F-35最初的采购单价大约是5000万美元(2002年币值),根据2011版世界飞机手册,这个数据已经接近1亿美元,如果算上零备件、后勤保障系统,单机价格就更贵。
F-35最大问题还是面对中俄两国隐身战斗机没有优势,并且当对方达到全状态的时候,F-35可能还处于劣势,这对于美国空军来说显然是不可接受的,这样意味着美国空军更加依赖F-22来维持自己的空中优势,除了美国空军之外,美国海军可能也需要F-22的支持,目前美国海军主力舰载机是F/A-18E/F和F-35B/C,这两种战斗机对抗中俄两国现在状态的隐身战斗机十分吃力,根据海外媒体的报道,中国和俄罗斯都有可能发展隐身舰载战斗机,这样意味着美国海军舰载战斗机面对中俄两国航母舰载机的时候,可能处于劣势,所以不排除将来某个时候,美国海军可能也会需要美国空军F-22协同作战,这样F-22数量不足的问题就突显出来,美国空军要求重启F-22生产线的呼声就来源于此。
不过重启F-22并不象想像的那么容易,除了F-22本身的生产线,配套发动机、雷达、机载设备的生产规模也需要扩大,另外F-22许多技术来源于上世纪研究项目,想适应新世纪的环境还需要进行升级,这样势必涉及到对飞机、生产设施、后勤保障等方面的更新,这些都需要大量的投入,这对于美国空军来说,显然是一个巨大的挑战,最明显的例子,美国发展新一代隐身轰炸机,并没有选择重启B-2生产线,而是另起炉灶研制了B-21.
即使美国空军愿意投入大量的资源来改进F-22,这项工作本身也存在许多障碍,特别是隐身战斗机采用了波速控制概念,对于飞机外形、表面要求较高,因此不能轻易埋改动,否则就会影响飞机的隐身性能,所以F-22不能象第三代作战飞机那样简单的增加设备。举一个例子,F-35和歼-20都配备了分布式光学孔径系统,利用红外成像系统来提高飞机对于隐身目标的探测能力,从目前来看,隐身飞机在雷达隐身方面取得长足进展,但是在红外隐身方面的成果就不明显,所以美国空军和海军希望增加AIM-9X的射程、采用双向数据链,在分布式光学孔径的配合下,打击对方的隐身战斗机,歼-20也配备有这样的分布式光学孔系统,并且与AIM-9X相当的PL-10也已经研制成功装备部队,所以歼-20可能和F-35一样,利用PL-10在分布式光学孔径的配合下打击对方隐身目标,而F-22由于设计年代比较久远,没有配备分布式光学孔径系统,如果配备这个系统,需要对航空电子系统进行全面的升级,特别是需要在机身开口来安装光学器件,而机身开口、缝隙处理不好,都会影响飞机的隐身性能,所以F-22在升级项目还没有看到配备式光学孔径项目的迹象。
所以美国空军内部重启F-22的呼声非常高,但是是否能够成行可能还在未知之数,不排除美国象隐身轰炸项目一样,采取部分先进技术研制一型全新的作战飞机,这也许是近期美国一再传出可能研制第6代作战飞机F/A-XX的原因。
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