国家发展委员会今（21）日审查完毕〝桃园捷运绿线〞工程规划报告。桃园市长郑文灿表示，特别感谢行政院长张善政及国发会主委林祖嘉协助，让桃园捷运路网跨出关键一大步。
国发会下午审查桃园捷运绿线规划报告书，审查完毕后将送行政院核定。郑文灿下午与民进党立委郑宝清、郑运鹏、陈赖素美、国民党立委吕玉玲及无党籍立委赵正宇共同在立法院举行记者会，宣布桃园捷运路网首条捷运获中央审议通过。
桃园市长郑文灿（右3）率立委郑运鹏（左2）、陈赖素美（左3）、郑宝清（左4）、吕玉玲（右2）、赵正宇（右1）及交通局长高邦基（左1）召开记者会
郑文灿说，桃园捷运绿线是不分蓝绿都支持，并期盼能早日发包、动工。他说，绿线捷运总经费约新台币982亿元，其中中央政府补助397亿元，自偿性经费与地方自筹经费共585亿元，捷运在全线核定后12年通车，全线21站，其中高架11站、地下10站。路线横跨八德区、桃园区、芦竹区及大园区等行政区。
郑文灿表示，这是桃园市第一条自行发包、兴建的捷运，也把航空城计划与北桃园连结在一起，将来一旦定案开始发包、施工，桃园捷运路网将跨出关键一大步。
这个案子从可行性报告确定，到今天国发会大会审议综合规划，总共4年7个月，郑文灿说，他要感谢张善政及林祖嘉在过程中给予很多协助，如果不是张善政特别指示要〝尽速审查、尽速定案〞，捷运绿线不可能在这么短时间完成计划核定。
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