辽东沿海，大多数渔船(尤其是大型渔船)仍停在船坞里。
而小型渔船则陆续出海，作业区基本在近海滩涂。图为停靠在码头上的小型渔船。
渔民们停在码头上的摩托车。
渔民在为今年开春的第一次出海作准备。他在悬挂新的国旗。
驾驶舱里的发动机。船长在哪里?
船长在这里!
船长的“方向盘”——船舱里的舵轮。
舵是这个样子!
小型渔船离开码头，但航行并未开始，它要向跟它一起出海的另一艘渔船靠拢。
这个画面叫“等溜”。“等溜”是渔民的俗话，意思是用绳子将两艘船揽在一起。
“等溜”之后，两艘渔船靠在了一起，它们即将“并肩作战”。
解开拴在码头上的缆绳。
老船长一声令下：“出发!”
另一艘渔船的船长掌舵调整两艘船之间的距离。
老船长目光炯炯凝视前方。
两艘船一前一后。
到达作业区，两艘渔船与看滩船并排靠在一起。
白色的看滩船。
看滩船上的厨房。
放大圈。
从船舱里将设备抬上来。
作业区里的“等溜”。“等溜”是渔民的俗话，意思是用绳子将两艘船揽在一起。
跳到大圈上，准备安放扒蚬子设备。
船上的人将网具顺到大圈里。
另一位船长在试水深。渔民在近海滩涂捕捞，海水必须退至胸口以下方可下海。
“可以准备了!”随着试水船长的提醒，大伙开始换装。
海水阴冷，为了防寒，必须再套上一双厚袜子。
下海的作业服。渔民称其为“叉裤”，是一种全胶质的隔水装。
一般来说，要在“叉裤” 外面再套一层便装。
再试水深。嗯，退得差不多了。
合作。
合作。
与传统的弯腰式的人工扒蚬子不同，这种半人工半机械的作业除了提高效率，还免除了渔民长期人工扒蚬子对腰身的伤害。只是目前这种方式需要有相当好的体力。工作机理：靠柴油机动力将浅海滩涂里的蚬子吸到类似消防栓的管子里，管子与后面大圈中的网具联通。渔民需要将吸到管子的蚬子导进网具，再倒入大圈。
奋力牵引设备前行。
渔民在海上作业时常要做出在陆地上罕见的非常规动作。
设备下海。
辽东渔民在浅海滩涂捕捞。
设备第一次使用，出了点问题，得赶快解决。
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