全国人大委员长张德江访港三天，香港湾仔会展附近的两个工地要封闭4天，包括已延误的沙中线和中环湾仔绕道工程。香港铁路有限公司（港铁）表示，如果因为停工造成额外费用，理论上要由路政署承担。综合两位测量师和工程师的估算，两个工地4天的额外费用至少过百万元（1港币约合0.129美元）。
据“香港01”5月13日报道，警方以严密保安迎接张德江17至19日访港，他入住的湾仔君悦酒店以及出席论坛的湾仔会展中心均被设为保安区。
香港部分工地将因张德江来访而暂停工作
警方并要求附近两个地盘由16日开始封闭4天，包括沿湾仔海滨由龙和道东端至新湾仔码头西陲的“中环湾仔绕道工地”以及于湾仔北部、由龙和道以东至前湾仔北巴士总站的一段“沙中线工地”。停工后，除了计日薪的建筑工人将休无薪假，还会有承建商租赁重型机器的费用及地盘工程师薪金和其他开销。
工地封闭，日薪的建筑工人唯有“手停口停”，地盘内的人力物力只能闲置，如临近会展中心的工地内的重型机器可能要白租，损失估计以十万元计。香港测量师学会前会长、测量师何钜业表示，造价达数十亿元或以上的大型基建工程每日的成本高达数十万元，包括地盘工程师、管理人员、工人等的工资及每日租用机器的费用等，保守估计损失百万。
在中环湾仔绕道工程的顾问公司“艾奕康工程”，有工程师披露涉及的费用可能更多。他估计驻两个工地的资深工程师超过100人，以每人月薪5万元计，4天日薪已达一百万元，还有重型机器的租赁费，例如打桩机日租4万多元，重型吊机日租万多元等等：“还有很多地盘开销，避免不到，停工一日都要过百万。”
土木工程拓展处前处长陈健硕则认为停工数天没有大问题，未必增加很多费用：“雨季打风落雨也会经常停工。警方这次安排无可厚非，因为地盘有各式各样工具和材料如铁枝、气樽等可能被人盗用，会有危险性。而且地盘附近将有封路措施，工程车都未必能如常出入。”
究竟会否有过百万元的损失？港铁发言人说仍在评估中，因为人手、器材、可调配至其他工地使用，分配工作减少额外成本，所以未知停工具体造成多少损失。
发言人说正和承建商审视停工的实际影响，会按工程合约条款处理费用，但因为这是政府合约，港铁仅是沙中线工程的代理人，如果确定停工有造成额外费用，理论上要由路政署承担。
路政署未回复有关费用的问题，只重申会按需要采取适当措施，尽量减低工地封闭对工程的影响。
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