283省道从沧州市往东延伸出来后，先后穿过沧县旧州镇北关村、东关村，北关桥和东关大桥、强庄子桥中间的近5公里的路段事故高发，该路段两侧居住着数万名村民。据不完全数据显示，该路段近11年来已夺去东关村、北关村，以及东关大桥东侧强庄子村至少50人的生命，每年至少有10人在该路段被撞伤，数十个家庭或失去孩子，或失去主要劳动力，还有家庭接连失去3位亲人。
当地交警部门介绍，仅从2011年至今，在北关桥至东关大桥之间的3公里路段，就有19人被撞身亡，其中6人是北关村、东关村村民。在该路段探访时看到，该路段除西端北关桥西侧有一处红绿灯外，往东直到东关大桥东侧再无其他红绿灯，隔离带有23个路口，但均无人行横道。图为283省道段穿村而过，道路两侧居住着数万名村民。
北关桥和东关大桥均有限速60km/h及解除限速的标识，有“前方进入雷达测速区”标识，但该路段路边停有多辆大货车，阻挡正常行驶车辆的驾驶视线。据东关村村委会提供的不完全统计数据显示，2005年至今，该村有至少15人在该路段被撞死。另据多名路边村民介绍，该路段每年有至少10人因交通事故受伤，村民称该路段为“夺命公路”。
北关村村委会负责人表示，道路两边的村民来往非常频繁，省道虽然带动了一定的经济发展，却也带来了巨大的交通安全隐患。为此，该地村民希望能在该路段增设减速带、红绿灯，“希望能降低车速，在路口增加交通警力，特别是在学生上学、放学的重要路口、时段加强警力，指挥交通，防止出现更多的交通事故”。图为道路上大货车、电动车交错行驶，村民每一次过马路都“惊心动魄”，小心躲避着往来大货车及小轿车。
6月29日下午，沧县政协提案委工作人员表示，今年两会期间，他们已收到该提案，并已于4月底转交给沧县交警大队，按规定交警大队需在5个月内给出答复。图为与主道路平行的村内道路，由于年久失修，道路坎坷，从而增大了主马路的通行压力。
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