长荣海运长华轮 台首航巴拿马运河拓宽水闸

长荣海运“长华轮”（Ever Lambent）巴拿马7月9日上午7时通过巴拿马运河“可可利水闸”，成为台湾首艘经过巴拿马运河拓宽工程竣工启用后的新巴拿马极限轮。

长荣海运首艘L型船长华轮（图源：长荣海运）

“中华民国”驻巴拿马大使刘德立在巴拿马运河管理局副总经理Jacinto Wong、运河拓宽工程总工程师Juan Wong、巴海事局航运司长Fernando Solorazo、长荣集团立青海运董事长张新亿及个郎货柜码头董事长张衍义等人陪同下，赴可可利水闸欢迎长华轮并见证此一历史时刻。

长荣海运为巴拿马运河主要客户之一，此次该公司长华轮首航运河拓宽水闸，巴国运河管理局十分重视。

长荣海运首艘的L型船“长华轮”，是由韩国三星重工造船厂建造并于2012年7月25日下水启用，全长334公尺、宽45.8公尺，吃水14.2公尺，可承载8,452个20呎标准货柜。全船采用先进的环保设备、新型高张力钢材及最少压舱水设备，符合节省能源及降低排放之目的。

长华轮此趟航程是由亚洲启航，经过巴拿马运河至长荣个郎货柜码头卸除货柜后，将航向美国东岸各主要港口。