深圳航空客机上月底无遵照香港国际机场的复飞航道,在大屿山以低于安全高度飞行险撞向大佛,深航管理层周二(12日)来港与民航处会晤及解释。
香港民航处周三(13日)证实,深航管理层承认当日涉事机师复飞时,错听民航处向另一航班的指令,有关机师现时已暂停飞行职务;深航亦承诺会加强员工的训练,保障往来香港航班的安全。
事发于上月26日,深航一班客机由福建晋江飞来香港,即将降落机场北跑道时,空管人员要求航机降至最低速度,并准备将通讯移交机场控制塔人员时,该航机突然“复飞”爬升,其后深航客机在天坛大佛上空掠过,最后按控制塔指示爬升至6000尺,终在北跑道降落。
该航机在大屿山的3000尺上空飞过,但该处最低安全飞行高度为4300尺。
事件被民间团体“机场发展关注网络”踢爆,民航处事后遭批评未有扣查涉事航机,又疑涉隐瞒事故,没主动向公众交代。
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