中秋节前的最后两个工作日，9月13日及9月14日，北京将连迎最堵月的2个最堵日。尤其是9月14日晚高峰，预计全路网交通拥堵指数将达到8.8，被预测为9月最堵晚高峰，高速路进出京交通流量也将同比增加7%。
一到9月，大城市里的人们总感觉拥堵异常。事实上，不仅个体的主观感受如此，GPS导航大数据也显示，9月的确是中国城市里一年最堵的一个月。学校开学、中秋假期，叠加造成9月经常出现各大城市里的全城大堵车。
说到堵车，被戏称为“首堵”的北京当仁不让。然而，根据滴滴媒体研究院的大数据显示，2016年上半年中国最堵的城市是石家庄，堵车高峰时平均车速仅为通畅时的一半。最堵第二城是重庆，第三则是西安。北京排在第五，位在济南之后。
2016年上半年，全国平均车速为24.8千米/时。而石家庄月平均车速仅为20.1千米/时。最拥堵的时候该市日均车速仅为16.4千米/时，与一般自行车的速度相当（约15千米/时）。
上半年，城市节假日的平均车速略高于工作日，意味着从整体来看，全国各地节假日较工作日通畅。最通畅的一天在2016年2月9日，即农历大年初二，春节期间大城市人口大量返乡，形成“空城”，车辆减少使得车速普遍提高。最堵的一天在1月29日，此时离春节还有9天，大部分高校、中小学开始放寒假，同时农民工也开始大量返乡。
从一天各时段的平均车速来看，工作日时，晚高峰（下午5点至6点）比早高峰（上午7点至8点）更堵。而在非高峰时段，工作日和节假日的车速并无明显差异。
滴滴媒体研究院根据各地因堵车而浪费的时间、平均时薪和工时计算出了“因拥堵损失最大的城市”。北京和上海排在第一、二位，2016上半年当地每人平均因堵车分别损失了5056元和4497元。深圳人平均也损失了4357元。
根据滴滴媒体研究院预测的2016年秋冬季全国可能的堵车高峰日期，9月还不算最堵。2016年9月9日和30日最堵，届时全国平均车速可能低于23千米/时。10月整个月都不会很堵。而从11月开始，全国总体会变得越来越堵。
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