户籍限制流动：中国网约车现地方保护

中国高考在不同省市的录取分数不同时常被中国人诟病。人们哀叹户籍引发高考的不公平。近日，中国的网约车细则的出台同样面临这样的问题。经整理发现，外地车一律被这些城市拒绝。

网络约车让人们的生活更加便捷

据报道，10月8日，北京、上海、深圳、广州发布网约车细则。京沪两地发布的细则，实质规定大致相同，体现为三限：限制司机（本市户籍或有居住证）、限制车辆（一两年内新车，排量在1.8或2.0，轴距车长也都是B级车）、限制牌照（本市车牌）。

随后两天，重庆、天津、杭州、惠州也公布了当地的网约车细则。这轮公布的城市中，天津对司机和车辆的要求与北京相同。广州、重庆限制车辆的注册登记地是本地，但不限制驾驶员的户籍。深圳、杭州则限制了车辆注册地，对司机的要求放宽到持有本地居住证一定时间即可从业。

杭州的落地细则是10日公布的，相比北上广深的网约车管理细则，杭州的细则更宽松。杭州细则没有对户籍和车型有强制要求，本市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上即可从业。

据中国交通业内专家透露，从城市功能定位以及网约车管理需求来看，北京、上海等超大型城市，管理细则必然是最严格的，这也透露出城市对网约车的定位。“不会再有比北京上海还严格的政策了，有的城市可能会比杭州还要宽松。”他说，与一线城市相比，惠州的网约车落地细则可以窥见，车路矛盾不是那么大的城市，对车辆数量也会放开。