10月11日，两架东航飞机险些在上海虹桥机场的跑道发生碰撞，好在正在加速起飞的机长果断起飞，避免两机相撞的惨剧。与死神擦身而过的一名乘客接受采访时告诉记者，当时的险情除了引起一点震动外，他们在客舱内浑然不知，直到下了飞机看了新闻，才知道捡了一条命。
事故原因指向塔台管制员指挥失误
“@东方航空”微博发布消息称：2016年10月11日下午12点03分，在虹桥机场运行过程中，机组按空管指令飞行，发现飞行冲突，及时机动处置，此情况已报民航有关部门调查。
记者调查发现，东航A320/B-2337号机执行MU5643（上海虹桥-天津）航班，飞机于11：54（北京时间）滑出，12：03（北京时间）塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道，12：04（北京时间）塔台指挥：跑道36L，可以起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，在速度110节左右，机长发现一架A330（经调查，该飞机是东航MU5106航班）准备横穿36L跑道，立即让中间座询问塔台，此时机长观察并确认该A330在穿越跑道，此时飞机速度130节，机长短暂判断后决定起飞，于是TOGA（最大起飞复飞推力），带杆起飞，飞机从A330上空飞越，监控飞机状态正常，并将情况汇报塔台，后续飞行正常。飞机CVR和FDR（即飞机的两个黑匣子）已经拆下进行译码。
示意图：红色箭头和粉色箭头分别代表MU5643和MU5106的轨迹
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