关于美联航里程票国航执飞的经历

看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子，我也来说说自己的亲身经历吧。

首先要说的是，因为老家在国内二线城市，很难实现直飞，国内段主要是在北京或者上海转机。基本上是两种选择模式：美联航配国航，或者达美配东航或者南航。这两种模式美联航配国航的模式我更喜欢，没有别的原因，就是里程票多，几乎任何时间段都比达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票，全部都由国航执飞段，整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服（中美客服都打过）确定位置。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置，碰到过很少数情况克服说电话上没办法选位置，要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了，说说今年四月的一次经历，算是比较闹心。

四月份从中国飞回美国，在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票，他们已开始说是没办法改，需要我联系美联航改。同时他们还是在不断的想办法，最后通知我可以帮我安排后面的航班，但是只能够选择国航自己的飞中美的航班。可是那个航班的时间不好，会使我到家的时间几乎晚一天。我后来到北京机场美联航的柜台请他们解决，这个开始比较吐血了。美联航的北京柜台的服务人员说你这个我们没有办法改，你应该去找国航。后来还出来一个值班经理，态度极其恶劣，直接就说你这个不归我们管，我们已经把票卖给国航了，他们收了你的钱，你去找他们。当时就要气昏过去了。明明是美联航出的票，却耍赖说要去找别人。后来我自己到美联行的app去看了一下，发现他们当天还有好几个行程可以走，中美间的飞机既有联航自己的飞机也有国航执飞的航班。后来通过拨打美联行亚太区的服务电话把机票改了，是个中文的客服，因为是飞机晚点造成的，所以也没有收改票费。最后算是顺利回美国了，比原定行程晚了5小时。

觉得国航的反应比较make sense。他们是没办法修改美联航的里程票的，但是他们愿意在他们能力的范围类解决问题，就是用自己的航班替代。美联航的电话客服也算是本分，最终解决了问题。最让人没法理解的是美联航的北京柜台，啥事都干不了，一味的推托，应该是本质工作的事情都没办法解决。最后想说，同学们出了问题也没事，总可以解决的最后。