日前，由中国电动汽车百人会主办的交通能源转型论坛在苏州举行，来自交通、能源、汽车、电力等行业和企业的70余名嘉宾参加了此次论坛。国家能源局电力安全监管司司长童光毅指出，要坚持发展非化石能源与化石能源高效清洁利用并举，逐步降低煤炭消费比重，提高天然气、风电、太阳能、地热能等可再生能源和核电消费比重。
近年来，能源和环境问题日益恶化，其中交通耗能成为能源消耗中最大的一部分，据统计，交通运输排放约占世界能源消费排放的1/3，2030年预计将超过50%。交通能源变革势在必行。为此，世界各国纷纷将新能源汽车推广应用作为实现交通领域节能减排的重要手段，并将其上升到国家战略的高度。
数据显示，我国在能源结构低碳化转型方面取得了一定的成效。2015年，我国新能源汽车总销量突破33万辆，市场规模与累计销量位居世界第一。截至今年9月底，全国已投运充电桩超过16万个，并在城际间建设高速公路配套充电设施，基本形成“四纵两横一环”的快充网络。
童光毅指出，我国不仅重视陆上交通领域的能源转型，在水上交通领域也采取了相关的措施，鼓励港口企业使用清洁能源，建设靠港船舶岸电系统，推进港口“油改电”。在航空交通领域，除了大力推广机场使用电动客车和电动摆渡车，还对航空生物燃料进行探索、对飞机的发动机进行更新升级改造，以有效减低燃油消耗。
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