“神舟十一号”飞船主着陆场区气象满足返回舱回收

“神舟十一号”飞船今天即将返回，气象是影响返回舱回收的首要因素，那么主着陆场的气象条件怎么样？是否满足神舟十一号飞船返回舱返回呢？央视记者探访了主着陆场气象站，一起去看看。

主着陆场气象站多次会商后的预判：返回舱着陆时段，气温10℃左右，西北风约4级，能见度大于20公里，满足回收条件。 新华网 图

工作人员释放探空气球，看似简单其实并不容易，由于作业现场风力达到了四五级，需要五六名工作人员协同释放气球。

主着陆场光学气象站气象台台长 王汝佛：17日都能看到风速特别大，我们充球的时候，它的球吹得变形，变形以后，不及时护住的话，它可能球拍到地上，有可能让气球爆炸。

能否准确预测风向和风速，并随时根据风力和风向变化情况对飞船姿态进行调整，是确保飞船准确返回预定着陆区域的关键。气象参试人员提高释放探空气球密度，每天释放4-5个气球，同时加大地面观测密度，由原来一个小时观测一次，改成15分钟观测一次，为返回舱落点预报提供气象数据支持。

主着陆场光学气象站气象台台长 王汝佛：地面至高空25公里之内，温度湿度压力风向风速等气象数据，为计算返回舱落点预报提供准确的气象数据，确保搜救分队及时第一时间发现飞船返回舱。