交通部：到2020年贫困地区国家高速公路主线基本贯通

11月24日，国新办就“十三五”交通扶贫规划及交通扶贫工作开展情况举行新闻发布会。交通运输部副部长戴东昌表示，“十三五”期间，交通部制定出台了《“十三五”交通扶贫规划》（以下简称《规划》），到2020年贫困地区国家高速公路主线将基本贯通。

“十二五”期间，交通运输部制定了《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要》，大幅提高了集中连片地区交通建设补助标准，五年累计投入了超过5500亿元车购税资金，支持14个集中连片特困地区建设了6.6万公里国省道和36万公里农村公路。

交通运输部党组书记杨传堂曾在全国集中连片特困地区交通扶贫工作推进会上介绍，集中连片特困地区涉及21个省（区、市）、680个县、6035万农村贫困人口，是交通建设难啃的硬骨头。

《规定》进一步扩大了交通扶贫范围。戴东昌介绍，除了继续支持集中连片特困地区680个县以外，《规定》还纳入了其余国贫县、革命老区县、少数民族地区县和边境县，支持范围扩展到1177个县。

《规划》的目标是，到2020年，贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路，乡镇、建制村通硬化路、通客车，全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，为全面建成小康社会当好先行、做好保障，确保全面建成小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队。

戴东昌指出，《规定》要求，推进贫困地区骨干通道外通内联，促进资源要素便捷顺畅流动，涉及1.6万公里国家高速公路和4.6万公里普通国道的提级改造。