首先，对巴西这次空难的遇害者表示哀悼。
这是一个突然的噩耗，是一个在凤凰网做网络编辑的朋友发消息给，说巴西队坐飞机失事了，我吓了一跳，巴西队，这不完了。后来才知道，是巴西的一个俱乐部。
再后来我才反应过来，无论是巴西国家队还是俱乐部对，在死亡面前，人的生命都是平等的，我不应该因为谁的球技高而觉得为谁更遗憾。
这支巴西的球队叫沙佩科恩斯，是准备参加南美杯比赛的巴甲球队，我们都知道，飞机是发生灾难率最低的交通工具，可是每次发生飞机灾难，就是特大灾难，这是飞机的特点决定的，这次还有幸存者，也算不幸中的万幸。
不过经历这次大的灾难，沙佩科恩斯几乎很难再东山再起了，因为这需要好几代人的努力，才能慢慢恢复士气和水平。说起空难，我们第一印象是曼联的那次空难。这起空难发生在1958年2月6日，球队在欧洲冠军杯中淘汰了贝尔格莱德红星队，在回国途中于慕尼黑停下来加油。然后发生了意外，飞机上的44人总共有23人死亡，其中包括8名曼联球员。
经历这次空难之后，曼联几乎一蹶不振，后来老爵爷之后，才会有红魔的再次统治欧赛场。
在曼联遇到这种恐怖灾难面前，都灵的两支队也发生意外，飞机上的所有球员和教练无一幸免。当空难发生时，当年的意甲还有4轮。意大利足协随后宣布都灵队夺冠，这也算是足球里的爱的温暖把。把联赛冠军送给了都灵，只是空难里面的那些球员和教练们，再也看不到了。
不仅是俱乐部，国家队也曾经有发生空难的，苏里南国家足球队队员在1989年的一次空难中均无一人生还。同样的惨剧也发生在赞比亚队，这支非洲杯的夺冠热门球队在飞机失事时，机上的30人全部遇难，包括18名赞比亚球员。
现在，足球比赛越来越多，每个球员和俱乐部还有国家队打的比赛越来越多，很多时候只能乘坐飞机，可是飞机虽然安全，但只要出了问题，就几乎有死无生，这不能不说是遗憾。曾经荷兰队的冰人害怕最飞机，宁愿不打比赛不进国家队也不愿坐飞机，当时很多人都有过批评，现在再看到这个新闻，只能说。
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