中美欧开启绿色产品贸易协议谈判已经两年多时间，但是星期天，三方在日内瓦的谈判宣告失败，最大的阻碍是中国的自行车和加拿大以及新西兰等地的木材产品。
报道说，12月4号，包括中国、美国和欧盟在内的46个国家在日内瓦举行的环境产品协议没有成功。这项协议目的是降低或消除风力发电机、水处理等“绿色产品”的关税和贸易壁垒，推动与环境相关的服务贸易市场准入。
12月4号，包括中国、美国和欧盟在内的46个国家在日内瓦举行的环境产品协议没有成功。（资料图/AFP）
这项被称为环境产品协议(Environmental Goods Agreement, EGA)的谈判成员覆盖了全球绿色产品贸易的86%左右，价值估算约将近一万亿美元。
环境产品协议谈判在世贸组织框架内进行。成员们从现在起将定期在日内瓦会面，讨论协议的内容，例如产品清单、非关税壁垒以及贸易和服务。
纽约市立大学政治学教授夏明指出，这次谈判没有达成协议，并不让他感到意外，
“因为目前世界各国都向内转，在2008年的金融危机之后，各国更注重保护自己本国的产业，出现了反对自由贸易苗头。”
环境产品协议谈判动议是由美欧日等成员的贸易官员在2014年1月的达沃斯论坛期间宣布的，中国也随之加入成为共同的发起国。据英国《金融时报》报道，中国在绿色产业的分量举足轻重，是世界第二大绿色产品及服务出口经济体和进口经济体，仅次于欧盟。
在包括太阳能电池板等环境产品上，欧盟具有服务业务的优势，而产品制造的优势则多为中国所占。近年来，中美欧围绕绿色产品的贸易争端也屡见不鲜。
夏明教授说，目前世界各国，特别是欧美发达国家正在对全球化进行反思，
“特朗普当选美国总统，他推行的是重商主义路线，注重保护美国的经济利益，这不利于全球的自由贸易。”
作为谈判基础的绿色产品清单将建立在亚太经合组织(APEC)业已存在的54种环境产品之上。这些产品包括太阳能电池板、风力发电机、电力和污水处理厂所用的过滤器和其他部件等。这次谈判的最大障碍是中国希望把自行车放进绿色产品名单，另外一个争论焦点是加拿大和新西兰等国希望把他们的木材推进绿色产品名单，
夏明教授对此表示，绿色产品的定义应该包括生产的方式和过程，
“如果生产方式和过程不环保，引起污染，那么你的产品是否是绿色产品就有争议，自行车本身是绿色产品，是低碳交通工具，有助于减少温室气体，但是你的生产过程是否是低耗能，是否环保？这也应当考虑。”
环境产品协议有两个目标，第一是消除广泛的绿色产品的关税。这些产品的用途是清洁空气、水和水处理、能效产品、空气污染治理，太阳能、风能或水电等可再生能源的发电。第二是推动环境服务业的发展。
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