中国11月乘用车销量依旧惊人，销量增幅近20%，销量连续9个月攀升，2016年前11个月乘用车已超过去年全年销量。
全国乘联会数据显示，中国11月份广义乘用车销量242万辆，同比增长19.8%，前值20%。1-11月广义乘用车销量2109万辆，超过去年全年销量，同比增长15.7%。
民生证券分析此前分析乘用车销量大涨时称，一方面购置税优惠政策的贡献依旧明显，1.6L 及以下乘用车增速高于总体；另一方面汽车内生性需求也十分强劲，首购需求正向三四线城市拓展，换购需求也在不断释放。
不过，这种持续回暖存在阶段性特征——全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树此前表示，消费者在汽车购置税减半政策年底到期之前抢先行动。
从去年10月1日开始实施的1.6L以及以下排量车型购置税减半的政策，将于今年12月31日到期。
招商证券分析师称，整体上看，购置税减半政策确实跟之前的消费刺激政策一样，对汽车消费起到了非常重要的作用。虽然不能很具体去预测购置税减半政策退出或者下降减税力度能多大程度上影响 行业销量，但只要退出或减少，至少会在之后的一个季度或两个季度内对行业销量产生重大负面影响。
招商证券预计2017年乘用车销量增速将由两位数降至一位数，即8.8%。作出该判断的主要原因是，因为购置税减半政策退出的不确定因素，16 年1.6L以下排量乘用车一定会有较大幅度的透支。
另外，今年商用车的销量也不错，重卡11月销量触及纪录高点。
据第一商用车网数据，11月重卡销量达8.8万辆，同比猛增88%，刷新重卡11月销售最高纪录，环比今年10月增长26%。在此之前，11月重卡市场的历史高点是在2010年11月，当时的月销量是8.08万辆。只要12月销量能够达到8.6万辆，2016年全年就能够达到74万辆的规模。
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